【大纪元2024年05月21日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）21日桃园市议会进行市政总质询，民进党桃园市议会党团议员吕林小凤发言，针对捷运绿线进度、教室空气品质、公幼招生问题以及通学步道等议题发言。
吕林小凤指出，捷运绿线G01站在八扩计划内，市府规划方案为地下3层、地上20层，并提高容积。但事实上八扩计划已无容积能够使用，市府的规划有极大问题。绿线将于2029年通车，联开大楼却连规划都还没确定。吕林小凤争取捷运联开大楼应该要引进银行、大卖场，以提升生活机能，并要求于招商前听取民众意见，以目前欠缺的机能为由先。
吕林小凤争取在教室设置“新风换气系统”改善室内空气品质。吕林小凤指出，“班班有冷气”政策已于2022年落实，不过有师长反映冷气使用期间，教室内二氧化碳浓度过高，导致学生昏昏欲睡。再加上口罩不再强制配戴，造成肠病毒及流感再次流行。对此，台北市已于2023年底择定2所学校，试办装置新风系统设备，将室外含氧量较高的空气，经过高效过滤净化后送到室内。吕林小凤说，目前台北市的试办方案都是针对二氧化碳整治为主，但她认为在各类疫情环绕下，如何在门窗紧闭的情况，防止室内飞沫、悬浮微粒PM2.5及细菌传播更是重点。
吕林小凤指出，每逢公立及非营利幼儿园招生前夕，总是有许多家长忧心孩子有无机会中签，尤其部分热门园所更是一位难求。但是今年却出现部分偏远地区公幼、非营利幼儿园招生不如预期的状况。例如东泰非营利幼儿园3至5岁班，有36个招生余额、永丰非营利幼儿园3至5岁班仍有19个余额。与其余公幼皆已额满的情况相比，落差极大。为此，吕林小凤建议市府教育局要妥善运用珍贵之公幼资源，进行班别调整，将招生未满的班别，扩班为较受欢迎的2岁专班，让各园招生情形不至于严重失衡。
吕林小凤表示，为摆脱行人地狱的臭名，广设人行步道，校园周边则推动通学廊道，来确保行人之安全。但由于早期都市规划未尽完善，并不是所有道路的路幅宽度，都能够一体适用人本友善等相关政策。以八德区永丰路至永丰高中之路段为例，由于邻近铁路平交道，本就是交通热点，在人行道加上机车格划设下，导致原本路幅就不大的永丰路，交通大打结。吕林小凤要求市府推动政策之前，一定要多加考量实际的交通状况，以免顾此失彼。也建议在学校周边公有土地，增设专用机车停车场，让使用通学廊道的学生、有停车格需求的机车驾驶及使用道路的汽车驾驶能达到三赢的目标。◇
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