【大纪元5月29日讯】自由时报记者方维铎◎台北报导,尽管国产车市场今年SUV当红，然而从1～4月实际的销售数字来看，真正卖得最好的还是小型房车。车长约莫四米五的小型房车级距，一直是国内汽车市场销售最大宗。这个级距的主流产品，好一段时间没有全新车款（现代Elantra未能挤入市场主流的行列）推出，除了去年底的价格战打得火热外，一直缺乏很有吸引力的话题。终于在5月中旬，三菱Lancer车系与日产Sentra车系相继推出小改款新车，同时福特也新增一款1.6平价车型，为小型房车市场注入新血轮。
至于走稳扎稳打路线的丰田和泰，短期间内并不会有太大的动作。和泰公关专员管建元表示，虽然这段时间其他竞争品牌动作不断，但由于目前国内大环境受到SARS的冲击，市场买气不算十分热络，因此会先观察这段期间的市场状况，再研拟因应的对策。按照进度，Altis小改款的推出时间是在今年10月，现阶段暂时不会推任何促销专案。
日产Sentra M1
今年1～4月Sentra车系跃居销售冠军，裕隆乘胜追击推出小改款的Sentra M1，以进一步提升其产品竞争力。Sentra M1小改款的重点仍放在外观与内装，机械结构方面没有太大的改变。车头水箱护罩改为更宽的横栅式造型（1.6车型为六栅，1.8和2.0车型为三栅），头灯则改成日系高级车常见的三角造型，尾灯则采用新流行的类LED设计（1.6与1.8/2.0亦有所不同），让整辆车看起来更为时髦气派，颇有几分日产高级车品牌Infiniti的味道。
内装是这次小改款的另一大重点，中控台上的TOBE资讯平台控制介面，整合得更加完美，内装饰板新增了类钛金属与类碳纤维两种花色，内装色调亦改为卡其双色与黑黄双色两种，座椅则加入了奈米金属网织布料，让消费者有更多样化的选择。 三菱Global Lancer
三菱Global Lancer
Global Lancer的小改款也在于视觉系路线，不过外观的主要改变是追随着海外原厂的脚步，改成三菱设计本部长奥立佛‧布雷所设计的车头造型，看起来更为前卫动感。在一些细部则由国内设计团队加以修饰，像是水箱护罩上的星形电镀网格，与面积加大的四圆尾灯组，和海外版本仍有所出入。
Lancer仍维持1.6和1.8两种排气量，内装配备则依等级而有所变化，另外还有走跑房车路线的Virage iO车系，内装可选择EVO跑车座椅与蓝牙无线通讯系统，营造出十分酷炫的性能车气息。小改款后的Lancer/Virage车系，在视觉及质感上均有大幅提升，预期对年轻消费族群将更有说服力。
福特Tierra SE
福特小型房车的产品线规划得相当齐全，有平价入门车Activa，迎合主流口味的Tierra LS，个性化跑房车RS Tierra，以及多功能复合房车MAV，涵盖了各种不同的市场定位，让消费者有更多样化的选择。
为了让一些年轻的预算型消费者也能买到类似RS Tierra的个性化跑房车，福特新增了一款Tierra SE限量车型，排气量为1.6升，车头虽保留了Tierra LS的横栅式水箱护罩，但是头灯及尾灯都换成RS Tierra的造型，同时还装上RS的前后气坝与侧裙，并提供后扰流尾翼作为选配。内装方面则维持主流路线的米色皮椅与核桃木饰板，音响则改用1DIN单片式CD主机，目标瞄准6月即将跨出校园的社会新鲜人。
1.8型最人气
记者方维铎◎台北报导
尽管这一级距国产小型房车的车身尺码相差不大，然而排气量等级划分却不尽一样，主力销售车型也各不相同。
大抵来说，排气量未超过1800cc税金门槛的1.8车型最受欢迎，像是日产Sentra 1.8和丰田Altis 1.8就是市场上最受欢迎的小型房车，相形之下，同车系排气量1.6升的车型人气就不是这么旺。这和国人的汽车消费观念有着莫大的关连，每年要缴同样的税金，当然买排气量较大的比较划算；而且车价上的差距并不算很大，如果预算不是抓得那么紧，排气量大一点性能当然比较好。
福特Tierra／马自达323车系也面临到同样的问题，原先的1.8车型排气量刚好跨过1800cc，市场反应一直不甚理想，于是业者干脆将排气量扩增到2.0升，反而能多争取一些注重动力性能的买家。消费者的心态就是如此，既然每年要多缴些税金给政府，当然要买排气量大一点、性能好一点的才划算。不过福特和马自达的小型房车主力仍为1.6升车型，同时价格较低的福特Activa/马自达Isamu，市场反应又要比福特Tierra/马自达323的1.6车型更好。
相对处于非主流路线的韩裔小型房车现代Elantra，虽然整体销售成绩不如其他日裔车款，其1.8车型的售价约莫和其他日裔对手的1.6车型相当，而1.6车型则下探到1.5升次小型房车的价格带，但是销售业绩还是以1.8车型较为热络。这反应出一个事实，如果缴给政府的税金相同，大家宁可多花点钱买排气量较大、性能较好的车型。
1.6车型对预算型的消费者比较有说服力，往往车价愈便宜卖得愈好。市场上最具代表性者当推三菱Lancer 1.6，由于其1.8车型的排气量跨越了1800cc的门槛，必须负担2.0升等级的税赋，因此销售主力就集中在1.6车型上。 (http://www.dajiyuan.com)
