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【大纪元6月21日报导】(中央社记者卢太城台东县二十一日电)失事的空军AT3教练机，目前仅能掌握到由一万八千英尺落至八千英尺高山。是在空中失去动力，还是空间迷向，以及为何“信标器”没有发出讯号？许多的疑问必须检验残骸后才能进一部判断。
空军总部督察长李天翼少将表示，空军AT3教练机正常的训练飞行高度是在一万五千英尺至二万二千英尺，失事教练机当时在雷达萤光幕消失的高度是一万六千英尺，发现残骸的地点是在八千英尺。
李天翼表示，从目前的资料无法研判教练机是在空中失去动力摔落，还是空中迷向撞上山头，这必须从飞机的马表数字和叶片损毁程度才能研判。
另外，安置在伞艇上的“信标器”，一旦飞行官紧急弹跳时，会发出强波讯号，但是，空军方面始终没有接到讯号，是飞行员来不及弹跳还是讯号遭山区死角阻绝？目前也还无法研判。教练机失事当天气候，空军官校方面表示，教练机在台南起飞时天气相当好；不过，南横山区的农民表示，向阳山和嘉明湖山区在当天中午以后出现豪大雨和浓雾，能见度相当低。
