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一中
【大纪元9月16日讯】﹝自由时报记者黄忠荣╱特稿﹞“间接货运包机”，两岸口中都说不要政治化，但骨子里却是最多政治考量的两岸过招，成与不成两岸都在盘算。
中国一方面说“两岸直航是两岸间的经济事务，不应受到政治因素的干扰”；另方面又说“无论是定期航班还是不定期运输，均应本着一个国家内部事务、直接双向、互惠互利的原则处理相关事务”。
中国摆明的就是台湾要在“一个中国”的框架中运转，台湾是一个主权独立的国家，要台湾自弃国格屈就在一个中国之下，这不是最大的政治干扰是什么？中国口中说不要政治干扰，手中做的却尽是政治干扰。
中国并非没有见到空运间接包机的庞大商机，但是陈水扁总统这项政策若是能够落实，中国深怕会让阿扁在明年的总统大选上加分，因此，中国省思再三，既怕成了会为阿扁选举加分，又怕不成台商反弹，有点左右为难。
对我方而言，空运间接包机既可解决中国台商货品运输的需求，又有吸引两岸业者的庞大商机，若成，一定有助于明年大选；不成，这是中国再度设置政治障碍，不顾广大台商利益的又一例证，“一石二鸟”正反都赢。
不过，在中国尽拿着“一中”框架为前提的情形下，国内人士不应一头热地认为中国会全力配合，毕竟中国所设前提充满着政治陷阱，一头热地栽下去，恐非明智之举。
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