【大纪元11月9日讯】〔自由时报记者刘志原╱台北报导〕八十九年新加坡航空班机误闯中正机场跑道案，造成八十三人死亡，台北地方法院审理认为，新航机师未注意跑道指示而误入封闭中跑道，致毁损机场跑道等设施，判决新航应赔偿民航局机场跑道及助航灯具的修复费，共一百卅三万九千余元台币；至于新航认为中正机场设施不足致飞机失事，向民航局求偿一百万美金，台北地院审理中。
八十九年10月31日“象神”台风夜，自中正机场飞往美国洛杉矶的新航SQ006班机，由封闭中的○五右跑道起飞，撞及跑道上施工机具及护栏，机体立即断裂成三截，并爆炸起火，导致八十三人死、七十一人轻重伤的重大惨剧。
案发后，正机师方志刚及副机师拉帝夫希诺、黄庆龙三人，立即遭桃园地检署限制出境，检方侦查后认定驾驶飞机的方志刚及拉帝夫希诺涉及过失致死罪嫌。
民事赔偿部分，民航局认定失事原因为机师判断错误，误入施工中的跑道所致，于九十二年4月廿5日，向新航求偿跑道修复费卅七万元、助航灯具修复费九十六万余元、飞机残骸占用土地费一百四十三万元及毛毯、尸袋、法事、拖吊等费用共三百零二万余元。
台北地方法院审理认为，依据飞安会调查报告，中正机场确有未装设跑道警戒灯及停止线灯、滑行道两侧强制性标示牌架设位置欠妥等缺失，但这并不足证明会使机师误入跑道，且案发前，副驾驶已发现“目视辅助系统（ＰＶＤ )”显示飞机并未对准跑道，却仍起飞，新航应赔偿。
本案刑事责任部分，已于九十一年6月间完成，检方审酌空难当天为台风天，两机师一直注意天候状况，而未注意跑道情况致失事，但两人犯后态度良好，且参与协助家属善后，并登报道歉，而予缓起诉三年、停飞台湾一年，两人事后也遭新航解雇；至于备勤副驾驶黄庆龙获不起诉。
〔记者李文仪╱台北报导〕
新航及民航局昨天表示，将待收到判决主文后，再决定是否上诉等后续处理方式。
不过法院判决新航因机师疏失，应负起损害赔偿之责，对于这起飞安意外的责任归属，仍具有指标意义。
新航在中正机场误入跑道的飞安意外，飞安会调查指向机师人为疏失，但中正机场也确有跑道设施等缺失，新航一直主张民航局应负连带责任，目前在新加坡及台湾都有官司诉讼中，昨天则是第一个出炉的判决。
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