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CSI争霸战 车商车拼

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【大纪元12月12日讯】〔自由时报记者高嘉和╱台北报导〕协助新车销售及建立品牌形象,提升顾客满意度指数(CSI )已成为众厂牌第一要务,首创Ford QualityCare售后维修服务品牌的福特六和,明年喊出要挤进国产车CSI调查前两名,裕隆日产也定出同样目标,今年将国产车CSI第1名宝座拱手让给台湾本田的国瑞丰田,也下达全面动员令,要求经销商全面改造及强化服务品质,企图在明年夺回CSI调查龙头。

福特六和从3年多前领先业界推出QualityCare优质服务品牌后,近年来在顾客满意度及保养维修营收成长上表现亮眼,福特六和副总经理张伟昌说,虽然台湾车市销售成长空间有限,但在导入QualityCare后,运费成本节省15%、营收成长8%,新产品销售更成长26%,3年来顾客回厂率提升到68%,保养维修营业额逆势成长。

他指出,虽然福特六和顾客满意度从3年前的17%到今年第2季成长到60%,高居福特亚太之首,但在未来5年,QualityCare还将结合多品牌物流营运机制,强化整体经销体系的核心优势,将顾客满意度推进到顾客保有的层级,力图在明年以后,逐步将CSI挤进国产车前两名之列。

裕隆日产也在第1阶段的288 plan中定出2005年到2007年间追求CSI指标在国产中排名前两名、营业利益率达8%及年销售8万辆目标。

今年挤下国瑞丰田,拿下J.D. Power顾客满意度指数调查国产车首位的台湾本田,明年内部已定出CSI总分要达900分以上高标准,企图超越LEXUS,成为首位。

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