【大纪元2月8日讯】〔自由时报记者陈中兴╱台北报导〕原先因经建会坚持桃园观塘港定位问题必须先解决，而一度出现变数的中油台中港天然气接收站投资案，因经建会不再过问，完全交由经济部、交通部协商，在交通部态度赞同的基础下，中油台中港天然气接收站可望全力进行。
经济部早已核定观塘港为“配合国家天然气政策”而准予报编为工业专用港，观塘港开发案中也已明定要设置天然气接收站，这是经济部、经建会当初通过报编的主要理由，但中油公司得标后，却决定远赴台中港设立天然气接收站，经建会一方面认为国家资源必须有效利用，且认为一旦中油在台中港建接收站，必然会引起监察院调查，因此对中油台中港投资案持保留态度。
此外，经建会内部幕僚分析指出，台中港建天然气接收站，因船舶必须驶入内港，根据国际相关海事规范，此举将有相当危险性，且必须办理环评说明会，取得地方同意后始得投资兴建。
中油总经理潘文炎曾对政府内部的决策问题可能造成中油“投资障碍”一度大为光火，潘文炎强调，中油是循所有法定招标程序，一路走过来的，甚至在投标前几年，为确认在台中建站符合“北部第二座天然气接收站”之适法性，特别行文经济部能源会，询问台中算不算“北部”，能源会回文“只要台中（含）以北海岸，都算北部”，中油才吃下定心丸，谁知道最后经建会又有意见。
中油天然气事业部执行长李正明曾赴经建会沟通，返回中油后向董事长郭进财报告经建会态度，经建会在安全无虞的前提下固然支持中油，但对于经济部在东鼎尚未取得台电大潭天然气标案前，即同意东鼎在紧邻大潭电厂的桃园观塘沿海建造工业港，最后却无法充分利用，认为仍将遭监察院调查，因而一度希望经济部先解决观塘的定位问题，再来谈台中港投资案。
台电大潭电厂25年、每年168万吨天然气标案由中油拿下后，中油已承受极大时程压力，郭进财原拟亲自拜访经建会副主委何美玥寻求支持，但经建会最后态度转趋开放，决定由经济部与交通部针对观塘港定位问题自行协商解决，中油台中港投资案将可顺利执行。 (http://www.dajiyuan.com)
