【大纪元11月19日讯】〔自由时报记者邱显明、洪毓勋、林俊宏／八通关越岭古道报导〕台湾具有八十多年历史的八通关横断道路，从南投水里到花莲玉里，穿越中央山脉。玉山国家公园管理处斥资两亿元，以直升机运吊建材、工人长驻山林的艰辛模式，花了七年，兴建十四座吊桥、修复崩路，终于打通全线，今天为“八通关越岭古道”举行贯通典礼。
“八通关”是邹族对玉山的称呼。一八七五年清人为了“理蕃”，自林圯埔（南投竹山）到璞石阁（花莲玉里）辟出“中道”。这条古道因其邻近玉山，命名八通关古道，是最早的东西横贯道路之一，被列为国家一级古道，但目前大多湮没于树丛及崩壁间。
一九二一年，日人为了“清蕃”，另修八通关横断道路，西起楠仔脚万（南投水里），东到璞石阁（花莲玉里），为长、宽约一公尺半的军事战备道，名为八通关横断道路，通称八通关越道。
原是危崖崩路处处险
清人与日人修筑的两条古道，只在十一处交会，此次玉管处重修的是日八通关横断道路。玉管处在修复贯通后，正式命名为八通关越岭古道。
八通关越岭古道东埔到八通关山的西段，由于路况尚可，登山客可至。大水窟山以东，几乎处在“生人勿进”的原始境况，除了少数的学术调查队伍，一般人无缘一窥。
为探索八通关越岭古道原貌，本报经由玉山国家公园管理处协助，六月底由记者洪毓勋、林俊宏，以及静宜大学教授杨国祯、助理蔡智豪、作家蔡秀菊、文史工作者黄炫星、玉管处塔塔加服务中心主任全鸿德及高山向导林哲良、布农族向导江启明、全蒋清、劳恩等人组成探勘踏察队。以七天时间，踏危桥、过崩地、闯危崖、与蚂蝗奋战，走完全程，深刻体认古道的过往。
全线列为史迹保存区
玉管处将把八通关越岭古道全线列为史迹保存区，本报今起一连三天完整介绍这条古道的全貌，让读者充分领略中央山脉两侧的历史情境及生物多样性。
(http://www.dajiyuan.com)
