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【大纪元12月15日报导】(中央社记者王淑芬高雄十五日电)目前爱河的行船航道仅止于建国桥以南，为使爱河的亲水航道再向北延伸，高雄市政府推动“爱之船溯航计划”，将斥资二亿元，并于博爱路两侧辟建两滞洪池。高雄市代理市长叶菊兰希望爱河溯航计划更落实高雄市“水岸花香”城市意象，增添城市风情。
叶菊兰上午在博爱路彩虹桥上听取工务局长林钦荣及下水道工程处长彭振声的简报后做上述的表示。
水工处计划将爱河轮渡动线往上游延一点五公里到博爱桥下的回船湖，这项溯航计划约二亿元公务预算，同时辟建两处滞洪池，有助于纾缓雨季的排洪量。
水工处的溯航计划将在宝珠沟出口爱河水道上构筑一道水中闸门，接替下游治平桥截流站的截污功能，并在博爱桥上、下游各开挖一处面积约一至二公顷，具有滞水防洪功能的回船湖及生态池。
两亿元的溯航计划将分第二期、第三期及水中闸门三个各案工程办理，九十五年度完成西侧回船区及水中闸门工程，九十六年度完成东侧生态滞洪池。
溯航计划完成后，爱之船未来航驶的水路将通过治平桥截流站水闸门，上溯一点五公里到博爱桥为终点站，原来的治平截流站将转变成为爱河污染整治过程中，观光航路上的实体展示物。
叶菊兰肯定爱河溯航计划是落实高雄市为水岸城市计划的一环，让爱河现在荣景往上游延伸，这是北高雄市民引颈企盼已久的。
她指出，伟大的城市拥有一条美丽的河川，河川应该是亲水且让市民亲近的，过去爱河延线的整建都集中于市中心、五福路上游河段，现在溯航计划往上游延伸，将是打造高雄成为水岸城市最具体的作为，对于改变城市风貌，增添爱河水岸风情具有很重要的关键。
