中央社新闻小百科：倾斜式列车

【大纪元4月28日报导】〈中央社记者冯昭福冈二十八日电〉台湾东部铁路因弯道多，传统列车行车速度较慢，倾斜式列车则可经由车上控制系统，使列车高速运转于弯道时，维持车体平稳，且大幅缩短行车时间。

交通部台湾铁路管理局采购日本倾斜式列车，预计九十五年底开始服务台湾东部民众。

台铁表示，当倾斜列车行经弯道时，可透过车上自动式或被动式控制系统，使车体向内倾斜，亦即车辆重心内移，与离心力达成平衡，降低旅客不适。

与传统列车比较，倾斜列车行驶于弯道的时速可提高十至二十公里，而且因为减少进出弯道加减速的频率，旅客会觉得行车比较平稳。

不过据中央社记者实地搭乘，直线行驶时，旅客若在车厢内行走，会感觉左右摇晃的幅度比传统列车大。根据日本JR九州旅客铁道株式会社的说法，这是因为倾斜列车必须倚赖左右摇摆维持平衡。

倾斜式列车在日本和欧洲国家都有生产，台铁列车由日本的日立公司得标。