【大纪元5月23日讯】﹝大纪元记者许惠安综合报导﹞中国国家旅游局日前宣布开放中国民众赴台湾观光，两岸旅行社业者立即摩拳擦掌蓄势待发，不过，受限于两岸的政治考量，及台湾行政院长谢长廷表示，要开放中国人士来台观光，一天一千人，最长十天的说法。目前何时能真正实行，尚是未知数。
台湾观光行销局长陈丽玲表示，开放大陆居民前来台湾观光，如果初步估计每天一千人、一年多达三十六万人，将为台湾创造两百五十亿元商机，各相关行业都应提前做好准备。
不过，中国国家旅游局则认为，开放大陆居民前来台湾观光受限于，两岸尚未直航、游客人数限制以及赴台手续繁复三大瓶颈。
跳机事件 台湾怕怕
自从台湾开放大陆旅游团自第三地及持有外国居留证的第二、第三类大陆人士来台观光后，屡次传出大陆旅客逃跑事件。
民进党团干事长赖清德表示，先前开放经由第三地转到台湾观光的中国观光客，这类经济较好的中国观光客，不时会发生跳机逃走事件，现在要来台湾的是一般的中国居民，跳机情形可能会比过去更严重。建议台湾行政院应该做好配套措施，“不要到时候人又不见了，找不到人”。
对此，台湾交通部与旅游公会皆表示，一旦中国方面“合法”，将有助台湾方面查验证照工作无漏洞，减少跳机事件发生。
台联党团表示，不反对开放中国人民直接来台观光，但一定要经官方对官方正式谈判程序，否则“将反对到底”。
业者建议：弹性调整配额
针对中国人士来台观光，设限一天一千人，最长十天，两岸旅行业者在面对商机，建议台湾政府改为“限制年流量”，弹性调整配额。大陆旅行业者更看好“台湾游”这块市场，近日已开始推出“台湾游”路线和报价。
江苏、上海、广东等地旅行业者兴奋不已，纷推出台湾游路线，阿里山和日月潭为必游之地。不过，大部分业者都认为一天一千名大陆旅客入台的配额太少，香港文汇报指出，广东各主要旅行社纷表示配额不够用，仅广州一地就可用完配额。
大陆旅行社业者表示，希望台湾当局能改“限制日流量”为“限制年流量”，改变可能出现的“淡季用不完，旺季不够用”的现象。
陆委会：就等两岸协商
台湾在野立委则要求政府尽速实施。国民党文传会主委张荣恭则指出，近年大陆观光客在世界各地所展现的购买力惊人，弹丸之地的香港，去年就因而赚了七十亿美元。他建议台湾政府，就像过年包机一样，只要政府委托民间团体去和大陆对口单位协商，甚至官员也以民间身份出席，就可以成事了，这是当前两会管道中断下的可行之道。
不过，陆委会主委吴钊燮２３日则在立法院表示，这项政策涉及的层面很广，需要较长时间协调，而未来两岸协商时，可以考虑过年包机谈判模式，到时候代表台湾的，一定是民航局长。
吴钊燮说，开放大陆人士来台观光涉及的层面广及内政部、陆委会、海基会、外交部、以及国安单位，需要协调的时间比较长，而两岸协商的过程，就像过年包机一样，两岸的立场必须接近到一致的时候，才有办法协商，如果大陆还在坚持一中原则以及内部事务，就表示他们还没有准备好。
吴钊燮表示，一定要有官方实际参予的协商模式，台湾才可能接受，但如果是大陆片面要求只有民间团体能代表协商，或是指定某个政党，那台湾就不可能接受。
“台湾游” 人民币1万元左右
传出开放大陆民众到台湾旅游消息，两岸业者相当期待，虽然受限于两岸政治考量，但是还是有不少台湾旅游业者等待这股强大旅游商机，而根据北京国家旅游局粗估，大陆民众来台旅游，如果从北京要到台湾旅游，价格大约在人民币7千元到1万元左右，相当于台币2.8~4万。
据悉，江苏“舜天”海外国旅２１日已与港龙航空、澳门航空等联系，排出江苏第一条台湾游路线。行程约八天左右，报价约在八千元人民币。主要从南京飞香港或澳门，再从香港或澳门飞台北，乘坐大巴士游玩，从高雄飞回香港或澳门。
中国旅游局乐观表示，如果两岸直航后，预计费用将可降两成。另外，广东及福建等东南沿海地区，因离台湾比较近，预计直航后机票价格降幅不会太大。 @(http://www.dajiyuan.com)
