【大纪元5月5日讯】（大纪元记者袁文编译报导）四月份，在德国新一轮关于汽车尾气造成空气污染的激烈讨论中，环保组织要求联邦政府引入一项法律，规定驾驶不带尾气排放过滤器的柴油车要多纳税。
德国环保组织联邦经理人勒西先生提议联邦政府将老型号柴油车税每年提高100到150欧元，以刺激柴油车主人加快安装尾气排放过滤器，降低颗粒物排放造成的空气污染指数。
对于此项建议，德国州政府多持保留态度，认为执行税务罚款会给各州政府增加一系列管理费用，造成损失，并指出经济不宽裕的人才开老型号柴油车，实行税务罚款会对这些人造成更大负担。德国汽车尾气管理由每个州政府负责。
今年初，德国人发现慕尼黑和斯图加特两大城市的空气污染都超过了欧盟规定的最高标准。由此在全德国引起一轮空气环保的热烈讨论。按欧盟规定，一年最多允许35天的空气颗粒物含量超过每立方公尺50微克。空气颗粒物含量过高会损害人体健康。这种细微颗粒物质一部分属自然灰尘，另一部分则由化学物质、街道尘土、车轮磨损物质组成，对人体健康造成较大危害的是柴油汽车尾气排放出的细微颗粒物质。@
(http://www.dajiyuan.com)
