【大纪元8月20日讯】〔自由时报记者林庆川、刘志原╱台北报导〕市面上最近出现一种出厂时间久远、结构老化的危险汽车轮胎，竟被不肖商人混充全新轮胎出售，让车主不知情之下安装在座车上，这种“黑心轮胎”易在高速行驶时爆胎或瞬间消气，使人车陷入险境；中华民国消费者文教基金会秘书长黄怡腾昨天则痛批，“卖这种轮胎的人，简直丧尽天良！”
过期胎藏危机
事实上，所谓的“黑心胎”与“再制胎”并不相同，合格的再制胎经过合格厂商翻修再制，只要明确标示也可合法贩售，而“黑心胎”则是已过使用年限、安全堪虞的旧胎混充新胎。最近已接连出现消费者新换胎发生爆胎或漏气事件，问题逐渐浮出台面，台北地检署至少侦办两起类似案件。
国道上突爆胎
从事粮食买卖的台北县民曾万火，今年1月间至台北县新店市北新路的“裕成轮胎行”，以一千七百元换装一个普利司通（BRIDGESTONE )牌轮胎，结果上路不到两个月，就在高速公路上爆胎，所幸及时稳住座车而无恙。
业者被判４月
曾万火怀疑，新胎何以会“乱爆”，经联络制胎厂商“普利司通”公司派员鉴定，结果令人震撼，原来轮胎是民国七十八年出厂，至今已十六年，而轮胎一般使用年限为三年，这个“新胎”已过期十三年，与“骨董”无异；案经诉讼，台北地院最近已依诈欺罪，将轮胎行业者徐文贤判刑四个月。
曾万火花了新品价格，却买到一条出厂十六年的“黑心轮胎”，还险些出车祸。他认为，装着这种轮胎的汽车在公路上行驶，有如一颗不定时炸弹在跑，“一定还有很多业者在卖过期胎”，政府该出面管一管。
轮胎逾期13年
另外，江先生则是在台北市复兴北路将小轿车四个轮胎换新，没多久也发生“瞬间消气”怪事，一查，所谓的“新胎”全是出厂后库存长达十三年的问题货，再进一步检查，轮胎外观虽完好，但橡胶老化、内堠丝散裂，因此也状告轮胎行，目前全案在北检缠讼中。
开设轮胎行的张老板透露，黑心胎来源，可能是不肖同业把库存过久、品质堪虞的库存流出，或者是业者自国外大批低价进口，再批给下游厂商牟取暴利。
刑期仅数月 求偿大不易
记者赖仁中╱特稿
黑心轮胎真的可以杀人。
一只黑心货，随时会“爆”，这时候，高速行驶中的车，以及一车子的人，会遭遇什么后果，真不敢想像。
可是，从没有一件爆胎导致死伤的车祸，去追查过肇因是否和轮胎品质有关，以至于“黑心胎”到底杀了多少人，无人知情。
民众买到黑心胎，如同车子安装了不定时炸弹，因为不知情，所以万一出事，追究不到轮胎这个元凶。
如果运气够好，出事前发现爱车用的是黑心胎，或爆胎时未肇祸，进而发现轮胎品质有问题，想要教训卖黑心胎的人，刑事部分似乎只有诈欺罪适用，罪刑不重，再加上实务界对于卖烂轮胎，只会认定为小案，了不起判几个月、还可易科罚金，被告不痛不痒。
现行法律对于库存过久、品质堪虞的轮胎，并无规范明确的回收制度，民众要防范买到黑心胎，只能靠自己，但有多少民众换胎时能够仔细检视轮胎；加上黑心胎的外观无异的话，就更难防了。
现阶段，买到黑心胎的受害车主，想在金钱与精神上获得补偿，要靠民事诉讼。其中如果只是单纯发觉买到黑心胎，花一番心力打官司下来，顶多赔还买胎钱或换回品质好的新胎；如果因而出事，则要花更大工夫，证明车子出事原因与轮胎有关，才有机会获得相应补偿。
“黑心胎”管理，现今是在无政府状态，任它到处趴趴走，若现况不变，民众永远只能赌运气、当弱势者。
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