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台军方:指挥应在侧面监控

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【大纪元9月17日讯】〔自由时报记者许绍轩╱台北报导〕到底指挥战车驾驶人员应该要站哪里才对?出身装甲兵的国防部督察室主任王春江说,依照教范,战车前后都属于危险区域。他说,长期以来基层部队都忽略这个教范上的规定,只是跟着口耳相传的方式操作,但既然这个问题在教范上曾明白写出,就不能轻率忽视。

他说,所谓的危险区域就是战车的前方与后方,他在民国七十年代担任装甲兵学校教官时,曾亲眼看到学长教官因为站在战车后方,指挥战车后退而被撞死。

至于正确的指挥位置,王春江表示,为避免战车暴冲发生憾事,指挥人员应站在战车的侧面,如果车辆是在倒退的情况,则必须有二人分别站在战车前后外侧,后方人员以手势告知前方指挥者,再由前方指挥者通报驾驶如何应变。

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〔自由时报记者张协昇╱台中报导〕陆军装甲部队五八六旅一名资深军官表示,孙连长系站在板车头后方凸出的架高平台指挥,完全符合相关规定,以往指挥战车装载一向如此,国防部的调查结果让人为孙抱屈。

据指出,承载战车的板车系由一般板车改装,扣除车头,长约十公尺、宽约三点五公尺,而战车以车轮幅度计算,长八公尺、宽三点六公尺,虽然宽度略窄,但并不影响安全性。

该名资深军官指出,孙连长站在板车头后方高约一百七十公分的架高平台上,共有两层,上层即供指挥人员站立,该平台原即设计用来作为制高点,方便指挥战车上、下板车时,向左或向右挪移,如果不站在该处指挥,他不知道应该站在什么位置指挥?

他强调,如果肇事战车系按照平常的速度驶上板车,碰到下层平台就会被挡住,根本不可能再往前冲撞及孙连长,因此发生意外的主要原因即是战车失控暴冲,冲上平台,与孙所站位置并没有关系。

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