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游艇
【大纪元9月19日讯】〔自由时报记者黄旭磊╱高雄报导〕高雄区强森、嘉鸿游艇公司承造的造价上亿元游艇，昨日在海博会现场展示，三艘船皆由欧美船主订走，最快今天上舱运往欧洲。
可为买主量身订做
海洋局局长柯宗廷表示，高雄是台湾最大的游艇制造港，产量居全世界前五大。强森游艇公司总经理郑景昌表示，欧美国家喜欢向台湾订船，主因是可依照买主设计图施工，其他欧洲的游艇制造国多只有固定规格。
郑景昌表示，他的美款游艇造价在美金两百五十万元、约台币八千万元，是依据美籍买家设计图施工订做，船体以花梨木制作，由两部一万一千三百匹马力的引擎推动，时速约可达每小时五十五公里，并由雷达及ＧＰＳ导航，经设定可自动导航驾驶。
郑景昌说，美款游艇较重休闲风，特色是开放式厨房与餐厅合并，另外，这艘船上有一间主卧室及两间客房，主人还可以另外招待两个家庭同住，船只将在月底装舱运往美国。
嘉鸿游艇公司的代理商vica造价超过台币一亿元，厂长表示，这艘游艇今天（周一）就要上舱运往欧洲。
另外一艘由elegance代理的游艇造价约台币五千万元，船身是碳纤材料，船体表面以柚木制作，船上配有卫星电话及卫星电视，最高时速达二十五节，上下舱皆有驾驶舱，室内户外皆可控船，可出海超过一周，停泊于小岛休憩。
业者说，台湾本身的买主也很多，但买主有钱也不愿买船，以免触法，他们希望高雄港能够尽快开放兴建游艇码头，振兴本地的旅游游憩商机，也建议学习香港及新加坡方式，只要买主有船位就可买船。(http://www.dajiyuan.com)
