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【大纪元9月20日报导】 (中央社记者王淑芬高雄二十日电）高雄市议员郭建盟今天上午爆料，指前高捷副董事长陈敏贤除了涉及中介外劳外，还利用东南转投资的天诚水泥公司以高于市价行情承揽捷运强化混凝土，居间牟利；陈敏贤则透过律师否认转投资天诚公司。
台联市议员郭建盟于议会捷运专案报告做上述质询。他炮轰陈敏贤是捷运的“大捞家、油水处处刮”，唯有陈敏贤彻底离开、辞去高捷董事职务，才能让高雄捷运推动得更单纯、顺利。
陈敏贤在今年五月于捷运局参与捷运物调款新台币四十五亿元“三方会谈”时，信誓旦旦地公开表示，东南水泥没有出售捷运公司水泥，因为他经营的东南水泥并未生产强化混凝土。
郭建盟表示，经过他的追查，高捷与下包商的合约清楚的载明水泥的合格供应商是环泥、国产、台泥及天诚，其中天诚是陈敏贤经营东南水泥的转投资公司。
他指出，天诚公司供应的强化水泥价格高于市价每立方公尺二百元，以每立方公尺二千二百二十元出售，郭建盟概估捷运混凝土总用量近三百零六万立方公尺，将造成纳税义务人多出支付六点一亿元的负担。
郭建盟抨击陈敏贤不应只辞高捷副董事长职务，应彻底退出捷运董事会，才能让捷运工程摆脱他的阴影、高捷公司高层应备询议会、前捷运局长周礼良应列席议会捷运体检小组、尽速建立高捷装修工程监督机制，呼吁检调尽速公布外劳中介费流向并追查物调款流向。
捷运公司证实天诚水泥确实供应强化水泥给统包商，包括捷运ＣＴ１标（大寮主机厂）、ＣＯ１标（盐埕鼓山区一带）、ＣＯ３标（凤山商职）、ＣＯ４标（凤山市）及ＣＲ７标（捷运高架段）等。
陈敏贤透过律师林庆云澄清天诚公司非东南转投资公司，并强调天诚公司未出售高于市价的强化水泥；他说，捷运工程所使用的水泥强度，高于市面任何一家公司生产的水泥强度。
