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铁路高架化
【大纪元1月3日报导】（中央社记者吴哲豪彰化县三日电）员林铁路高架化工程，经建会要求彰化县需自筹六亿六千万元配合款，彰化县长卓伯源今天上午和中央单位会商后，忍痛接受中央要求，自筹六亿多配合款；卓伯源说，中央要求不公平，但不接受的话，经建会将中止员林铁路高架化计划，为了彰化繁荣，他只好答应。
彰化县员林镇往来东西两区的静修路和惠来街，由于台铁西部干线在静修路和惠来街设有铁路平交道，造成来往的行人和车辆极大不便，后来虽设有两处简易平交道，但交通仍很不方便，彰化县政府和立委向中央争取，将员林铁路高架化工程列入行政院五年五千亿新十大建设计划当中。
不过彰化县政府最近接到通知，经建会要求彰化县政府负担配合款，其中包括施工期间征收土地开辟临时铁路的费用二亿八千万，另外负担百分之十的总工程费，合计要负担六亿六千万元。
交通部铁路工程局局长郑赐荣等人今天上午特别拜访卓伯源，由卓伯源和县府相关局处首长和铁工局人员针对配合款进行讨论。
双方会谈结束后，卓伯源表示，铁工局明确指出，在翁金珠担任县长时就曾答应要全力配合六亿多的配合款，彰化县如果不愿编列这笔经费，那员林铁路高架化工程就无法继续，县府不能不顾员林地区的繁荣，他只好忍痛答应由县府出资六亿六千万的经费，但彰化县保留争取中央补助经费的权利。
卓伯源说，台中县市的财政状况比彰化县好，经建会愿意全额补助，但却要彰化县出钱，对彰化太不公平，但为了员林地区的繁荣，他只好答应中央要求，不过他也要求工务局和财政局，发函给彰化县选出的立委，希望立委不分党派，未来一起向中央争取补助，一起促进员林地区的繁荣和县民福祉。
