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【大纪元11月10日讯】(大纪元记者徐乃义中坜报导) 全国唯一地下化完工一年多的高铁桃园车站，十日启用典礼，由于桃园国际机场飞航安全考量，桃园车站为高铁公司全线唯一地下化车站，主体建筑为白色钢柱加上玻璃帷幕，外观相当特殊。参加落成典礼的高铁董事长殷琪、桃园县长朱立伦、桃园县籍立法委员及各级民意代表、桃园县各乡镇市长均希望高铁桃园车站能位地方带来进步与繁荣。
位于中坜市青埔高铁北路一段6号的高铁桃园站，设计取材自灯笼的意象，运用大片玻璃帷幕还有高8公尺的细长钢柱，四周宽度为72公尺的桃园站成为当地明显地标，车站距中坜市区6公里、桃园市10公里、桃园国际机场7公里，通车营运后，将成为桃园机场的南北转运枢纽。
高铁桃园站为地下1层、地下2层建筑，分为旅客大厅、候车室以及月台，车站四周有8处出入口，大厅有售票处、补票机、商业区等设施，候车室提供育婴室等服务，乘车月台共有两座，长420公尺、宽9公尺，还有两座逃生梯。
高铁桃园站运务管理中心，负责高铁全线行车调度、运务管理、营运训练等。北方则为立体停车场，目前为地下3层地下1层，可停放896辆小型车和620辆机车，未来可视营运规模扩建至地上5楼。
| 桃园县长朱立伦等参观购票系统（徐乃义摄影／大纪元） |
高铁桃园站位于中坜市郊，通车后联外交通可能会出问题，浪费旅客出入时间，部分地方人士不看好营运和未来发展。但桃园县议长却表示原本只要七八百万元的房价，却跳升为两千万元。
高铁桃园站在县政府规划下，对外交通相当便捷，通车营运后，将提供7条路线公车，服务范围包括桃园国际机场、桃园及中坜市区、大园、南崁、莺歌、三峡、观音、新屋等地区，站场还有计程车排班区和租车服务柜台，未来机场捷运完工，旅客可搭捷运快速前往中坜市区、机场和芦竹、林口等地。
| 高铁桃园站启用 建筑流线现代(中央社) |
