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【大纪元11月24日报导】(中央社记者冯昭台北二十四日电)高铁巡轨车今天清晨出轨，台湾高铁公司初步调查，事故原因在于行控中心一名澳洲籍列车控制人员未完成确认巡轨车通过程序，就调整路径设定。经维修人员检修，下午一时完成复轨，并更换受损的轨道扣件组，下午三时三十七分恢复全线双向运转。
高铁公司公共事务协理贾先德表示，承商巡轨车（Line Clear Vehicle，简称LCV）在清晨四时三十四分执行例行巡检作业时，于接近嘉义站的北上段（高铁里程252K+145）偏离轨道，无人员伤亡。
交通部高速铁路工程局表示，上午七时八分接获台湾高铁公司通知，一辆承商巡轨车于通过嘉义站进站道岔时出轨，高铁局随即派员赴事件现场了解状况。
高铁局表示，根据赴现场人员回报，事件现场道岔的转撤器未受损，但有四个轨道扣夹与七个扣件螺栓损坏。
事故后，高铁试运转持续进行，但列车行经云林至台南路段，改采单线双向运转，直到下午三时三十七分恢复全线双向运转。
高铁公司表示，巡轨车是在每天营运列车出发前，执行轨道巡检工作，目的在确认轨道上无异物，以维护行车安全。
交通部将于十一月二十八日召开高铁履勘总结会议，确定是否同意高铁开始营运，高铁公司则计划于十二月七日举办通车典礼。
就在履勘的关键时段，今天巡轨车出轨已是高铁最近一个月的第三起意外。十月三十一日因行控中心人员疏失，高铁列车在左营站练习倒车时出轨；十一月一日晚上高铁列车在行经台中站时，出现刹车压力不足的异常状况，第二天巡轨时发现在新竹站轨道区有两个行车感应器遭撞击受损，但高铁公司至今未提出事故调查报告。
