【大纪元11月3日讯】〔自由时报记者刘远裕／板桥报导〕有民众抱怨指出，板桥捷运江子翠和新埔站已经开通多时，但整条文化路却都划红线，连横向交叉的民生、双十路都不例外，乘客要在捷运站附近上下车时相当不方便，一个不小心还会吃上罚单。
每天都要载女儿上学的林先生说，文化路沿线全部都是红线，要临时停车都必须跟交通警察玩“躲猫猫”，就算转到民生路也不例外。林先生说，最后没办法，他只好将车开到较远的阳明街，但女儿总是抱怨太远，他要再回转出来也非常麻烦。
县府表示 为交通考量
台北县政府交通局长林重昌解释，并非不开放，而是作整体交通考量。林重昌说，板桥市有3条主要干道，分别为中山路、县民大道及文化路，而这3条主要干道又连结了民生路、双十路等横向干道，这些道路平时车流量就相当大，交通尖峰时间更是塞车连连，如果为了“临停方便”就开放路边临时停车，必定造成更大的交通负担。
横向道路 供驾驶临停
林重昌说，他也曾接到民众陈情，表示转向其他横向支道临停实在太远，交通局目前正在研议，如果可行，将在民生、双十等横向干道开放部分路段供临时停车，但他还是建议民众尽量搭乘其他大众运具。
月租型停车场多 民众盼开放临停
〔记者刘远裕／板桥报导〕捷运新埔和江子翠捷运站除了临时路边停车困难，就连自行开车的民众要找到临时停车场也不容易，除了原有的临时停车场数量不够，位在双十广场的平面停车格也只供“月租”，上班时间停车格空在那边无法使用，民众抱怨“太浪费”。
靠近捷运江子翠站的双十广场大约有129个停车格，采月租方式供民众使用，有民众抱怨，通勤搭捷运时，好不容易找到停车场，发现却是月租型，而且车主上班后就用铁链挡住，空下来的车位实在很浪费。
板桥市公所公用工程课长林一明解释，捷运新埔站附近可供临时停车的有民生、大汉停车场，江子翠站则有庄敬立体停车场。林一明说，虽然双十广场位在江子翠站附近，但由于该地属于“开放式”地形，要用人力管理相当困难，加上改成临时收费停车场必须加聘4位临时雇员，公所目前财政窘困，才未予考虑。
市长江惠贞说，停车场不敷使用是板桥市的痛，但考虑到市库和民众所需，她还是会实地了解、评估状况，如果真的有需要，也不排除将双十广场改为临时停车场。
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