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【大纪元11月30日报导】（中央社记者陈守国高雄县三十日电）高速公路路竹交流道下方东侧土地原规划为高雄县路竹交流道特定区，因内政部要求公共设施比率近百分之五十，县府无法推动区段征收，县议员李长生今天要求县府设法继续推动，以促进地方发展。县府建设局副局长林琦瑞答复重新检讨。
高县路竹交流道特定区在一九九一年规划，总面积六百二十四公顷，其中一百八十三点四三公顷办理区段征收。依区段征收原则，公共设施面积比率高达百分之五十二，县府评估财务无法平衡，因此特定区计划就停滞。县都市计划委员会最近开会决议撤案。
特定区难以推动，因应厂商需求，县府推动原特定区北边一百公顷土地规划开发为工业区，中钢公司也计划承租工业区预定地南边五十公顷土地辟建为仓储。奇美公司有意愿在工业区投资设厂。
李长生今天在县议会定期大会县政总质询时表示，高县路竹地区民众对路竹交流道特定区期望很大，希望带动地区发展，现在听说中钢公司要辟建仓储，乡民不欢迎。
他表示，乡民认为县府不重视他们，而重视财团。中钢公司辟建仓储，进出的大型拖板车频繁，雇用人员少，只会影响交通、生活品质，甚至造成车祸，对地方有百害而无好处。工业区有奇美公司进驻，带来工作机会、消费，民众欢迎。
他表示，县府应与内政部沟通，了解乡交流道特定区无法推动的原因，不能以内政部不同意降低公共设施面积比率塘塞。
