【大纪元2月24日报导】（中央社记者王淑芬高雄二十四日电）高雄都会区捷运工程红线R3到R8站将在十月通车，长八点六公里的轨道已铺设完成，最后一段焊接工程今天在高雄市代理市长叶菊兰、高捷董事长江耀宗及前镇七十多位里长见证下完成，叶菊兰肯定捷运兴建过程的艰辛，期待捷运的春天赶快来，让高雄市民感受到便利舒适的捷运系统。
叶菊兰上午十时与前镇区七十多位里长从捷运小港机场R4站搭乘捷运到中安路及翠亨北路的R4A车站，见证捷运R3到R8站将在十月通车的最后一段轨道焊接工程。
| 高雄都会区捷运红线Ｒ３到Ｒ８站即将在十月局部通车，八点六公里轨道最后一段焊接工程二十四日在代理市长叶菊兰及七十位里长的见证下完成。//中央社 |
捷运小港汉民路R3到大远百R8站长八点六公里，分上、下行两线十七点二公里的轨道自去年八月铺设今年初已完成上所有轨道铺设，最后一段轨道焊接工程在叶菊兰的见证下顺利接通。
江耀宗曾任台北捷运总工程师、副局长、局长，对台北捷运非常了解，他比较北、高捷运指出，台北捷运木栅线经过钢片补强通车，如果计分是六十分，高雄捷运有八十至九十分的水准；尤其，高雄捷运电联车有前瞻性、工期短、专家云集、美学造型等优点，高捷有信心在安全第一的前提下，达成如期、如质完工、试营运的目标。
叶菊兰推崇江耀宗是捷运工程专家，有专家挂保证，安全、品质无虞。她表示，去年的高雄捷运纷扰，让政治人物的口水淹没，市民受到很多委屈；她表示，捷运会随着春天的到来，让市民感受到好的、安全的一面。
叶菊兰、江耀宗、副市长郑文隆与市议员叶津铃等人共同按钮启动捷运最后一段轨道，铝热焊工程，共同见证R3到R8站的历史性一刻。
目前，捷运R4到R6已展开行车测试，其余车站也做号志及通讯测试，捷运公司有信心今年底可以提供舒适、安全的捷运给市民搭乘。
