【大纪元3月30日讯】（大纪元记者玛莎多伦多报道）3月28日，大纪元时报驻多伦多记者采访了丰田（Toyota）汽车制造公司加拿大总裁Kenji Tomikawa。
在接受采访时，Tomikawa披露在加拿大，丰田的市场份额只占11.1%，这与丰田在南非、澳大利亚、日本本土和亚洲其他地区所占的市场份额不可同日而语。Tomikawa根据他在世界各地的工作经验认为，加拿大市场乃至整个北美市场的竞争程度是最激烈的。所以，目前丰田在加拿大面临的最大挑战就是如何在激烈的竞争中得以不断提升自己的市场份额。
Tomikawa于名古屋大学取得经济学位，1970年加盟丰田。曾先后在丰田驻南非、菲律宾、北美洲和南美洲的分部任职。1996年，他加盟丰田加拿大，担任总裁助理；2002年，出任丰田加拿大总裁；2004年，被任命为日本汽车制造协会加拿大分会会长。
作为混合动力车的主要生产商之一，Tomikawa表示丰田正在游说加拿大政府效仿美国政府，给混合动力车的购买者提供减税优惠。目前，混合动力车主要分为柴油电力型和汽油电力型两种，节能环保功效较普通汽车为强。但其价格也较普通车偏高，虽然每年可为车主节省能源费用几百元。
据Kanetix.ca网站的数据显示，这种优势一般要使用5年之后方可凸显，目前Toyota和Honda生产的混合动力车可以达到这个标准。在加拿大英属哥伦比亚省、安大略省和魁北克省购买混合动力车，所得的返税款最高达2000元；在爱德华王子岛则可达3000元。
现下加元的升值和坚挺造成了同样的车在加拿大的出售价格高于美国这一情况。针对这个问题，Tomikawa表示丰田加拿大不会就价格结构做出调整，因为他相信从长远来看加元的价值会有所波动。此外，丰田加拿大的汽车是专门针对加拿大的国情而设计打造，有一些丰田美国车所不具备的特点；其价位也是根据加拿大的市场状况来作调整。所以，加元相对美元走高对于加拿大的汽车制造商来说影响并不大。
当记者请Tomikawa先生谈一谈其个人的成功经验时，Tomikawa先生说他从不满足现状，总是不断的挑战自己。至于整个企业，他认为奉行“顾客至上”的原则是丰田成功的法宝。
采访结束前，Tomikawa表示丰田非常看好加拿大的劳工素质，并且正在Woodstock建立一间新厂，这项工程预计2008年竣工。目前，丰田在加拿大销售的汽车中大约有40%是在加拿大制造的；其在北美销售的汽车中北美制造则占60%左右。◇(http://www.dajiyuan.com)
