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高市左营三铁共构站 台铁争列商业开发空间

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【大纪元3月31日报导】(中央社记者王淑芬高雄三十一日电)高速铁路、捷运及台铁于高雄市左营的“三铁共构”车站,即将在今年底启用,台铁要求增加车站专用区的商业使用楼地板面积二千四百平方公尺。市府都市发展局今天表示,台铁应依规定负担回馈做为市府行销高雄的公共空间。

左营三铁共构车站被看好是未来极具商机的潜力区,人潮多来自长、中、短程转乘旅客,所以看好商业发展的企业早已抢得先机,新光三越百货公司取得高铁局车站附属事业土地一点零五公顷,要做五十年的商业开发,计划兴建百货及复合式商业大楼。

新光三越取得的土地,计划兴建十一层楼建筑做为车站商业区;由于新光三越从高铁局抢先取得所有车站区的商业土地,使得即将营运的台铁面临无附属事业商业区可用的窘境,台铁提案要求变更部分月台区楼地板面积供台铁服务旅客之用。

都市计划委员会对于台铁的这项提案,坚持采商业区总量容积不变的方式增加商用楼地板面积,初步核定台铁可使用月台区楼地板面积是二千四百二十六平方公尺,并计高铁局奖励三越百货的总楼地板面积是一万八千九百五十六平方公尺。

都委会同意台铁取得的月台区二千四百平方公尺楼地板以旅馆、会议、工商展览、金融服务及通讯服务业为主;如果供台铁提供旅客餐饮部分,要求不得设置厨房。

都委会表示,依据都市计划法的规定,变更都市计划分区使用土地,需要负担回馈比列,如果没有楼地板回馈可转换成现金。都发局计算台铁这项楼地板变更案需付市府二千多万元代金,市府已表达不收代金的立场,要求台铁提供等值的公共空间做为市府行销高雄市的展览区或是橱窗区。

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