【大纪元4月13日讯】〔自由时报记者黄建华／高雄报导〕高雄捷运“公共艺术”发包，高捷公司涉嫌放任前副董事长陈敏贤的大姨子周渝珠垄断发包，市府拒绝买单，造成高捷一亿四千多万元损失。高雄地检署侦结，认定除周女外，高捷前董事长陈振荣、陈敏贤与前任总经理赖献玉、现任总经理范陈柏、副总经理许英雄等共六人，涉嫌违背法令及合约，昨天依背信罪嫌将六人提起公诉。
陈振荣、陈敏贤 涉触犯背信罪
起诉内容指出，陈敏贤在九十年间推荐其妻胞姊周渝珠，担任“公共艺术策划人”，高捷公司同意，于8月20日向高市府提报聘请周女为高捷公共艺术策划人。周女对高捷公共艺术相关业务发包独断独行，未组成执行小组研拟设置计划书，送地方以及中央政府公共艺术审议委员会审议，涉嫌垄断公共艺术的发包。
时任高捷公司董事长的陈振荣、前任总经理赖献玉、现任总经理范陈柏、副总经理许英雄，因碍于周渝珠的妹夫陈敏贤是高捷公司大股东，竟同意核准周渝珠将R17、R4、O5/R10、O9等捷运车站的公共艺术规划设计工作，均发包给特定同一美国厂商DERIX ART GLASS CONSULTS（音译德瑞克思 )承揽。
高市府虽分别于九十年8月24日、九十二年3月6日、4月25日、九十四年7月29日，一再去函，或以备忘录要求高捷公司依法令及合约规定办理，周渝珠等人都不理会。
陈振荣、陈敏贤、范陈柏等人并于签呈上批示：应去文洽捷运局要求变更合约等语，企图以变更合约方式寻求解套，并陆续将R4、O5/R10的制作、安装工程发包同属德瑞克思所属企业集团的德国厂商承揽。
周渝珠陆续办理发包，并私下与各厂商更换契约、承包商、增减合约价金及工作范围，并追加制作、安装二期工程及R17捷运车站细部设计工作庞大经费等事宜，再签呈核准追认。
高捷三十七个捷运站的公共艺术总预算一亿八千五百万元，迄九十五年1月10日止，发包一亿四千余万元，陆续支付七千三百九十六万余元，由于该发包的标案，均未依法令及合约规定办理，致高雄市政府拒绝买单付款，造成高捷公司一亿四千余万元损失。
高捷公司昨日表示，希望能够补完先前未完成的程序，但若市府及市议会仍不同意，高捷公司只好自行吸收损失。
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