【大纪元4月6日报导】(中央社记者陈守国高雄县六日电)高雄县高雄新市镇闲置多年，影响地方发展，县长杨秋兴今天会勘高雄捷运红线桥头车站后表示，将争取由县府开发高雄新市镇二期工程，以解决捷运车站联外问题，促进桥头地方发展；也希望配合车站明年底通车开发桥头乡，最好二００七年下半年动工，赶在二００八年前完工。
位在高县桥头乡的高雄捷运红线R22、R22A、R23车站，预订二００七年十月启用，高雄市政府捷运局请县府协助解决联外道路问题。R23车站东边是高雄新市镇特定区第二期土地，因内政部营建署开发的第一期工程土地销售成绩不佳，未计划开发，目前仍是一片荒芜。
杨秋兴与高市政府捷运局长李正彬、桥头乡长许重明、桥头乡民代表会主席陈杨吻、县府工务局长陈存聪、县府建设局副局长林琦瑞等人会勘，并交换意见；杨秋兴裁示县府相关单位向内政部要求新市镇二期工程授权地方开发，以区段征收或市地重划方式进行。
杨秋兴表示，世界没有任何一个捷运车站的旁边是甘蔗园、杂草丛生。希望内政部透过都市计划变更，授权地方政府开发，县府愿意立刻编列开发所需预算，总计一百二十四公顷面积，县府约须花费新台币十几亿元的公共工程费。
此举不但有助地方发展，可能还能挹注县库。他将拜会内政部长李逸洋，希望能加快都市计划变更期程，以配合R22、R22A、R23车站明年底通车开发桥头，最好二００七年下半年能动工，赶在二００八年前完工。
针对R23、R22A车站周边道路过窄，杨秋兴表示，县府计划将糖南路、糖北路从四公尺拓宽到十二公尺，并塑造为景观林荫大道。因当地房舍较旧，又紧邻铁路，预料地主应该有意愿配合征收；他也请乡长及乡代会主席协助推动征收事宜。
高雄新市镇特定区原为纾解高雄都会区中心都市成长压力，配合土地储备制度，解决都会区住宅不足及房价飙涨问题，由内政部营建署于一九九二年执行，范围位处高雄市北侧，介于中山高速公路冈山交流道与楠梓交流道之间，跨越高雄县冈山镇、桥头乡、燕巢乡及高雄市楠梓区，计划面积两千一百七十五公顷。
