【大纪元4月19日报导】（中央社记者王鸿国台北十九日电）在油价飙涨的时候，自行车将成为当红健康的代步工具，但为杜绝可能的违停乱象，因此，市府除了有意祭出移置保管收费措施外，也正考虑引进河滨租借站模式，推行自行车公共化政策，民众可望视往返目的地租借及还车。
台北市停车管理处表示，停管处目前已锁定新生南路(辛亥路至罗斯福路段)，禁止机踏车（包括自行车）停放人行道，并决定自二十一日起持续会同台北市交通警察大队，定期拖吊并移置违停自行车到龙门国中地下停车场保管。
停管处指出，根据台湾大学调查，台大师生才一万多人，校园内外却有多达二万多辆脚踏车，研判可能是部分毕业生遗留及遭窃弃置。为了避免脚踏车随意停放影响行人通行权益，市府有意推动自行车公共化政策。
停管处强调，自行车文化基金会将与台大校方洽谈合作，考虑将河滨脚踏车租借站的公共脚踏车经营模式移至校园试办，学生可以在校园内甲地租借、乙地还车，借此减少脚踏车数量及改善停车秩序，若试办良好，这项计划将可能全面在市区推广试办。
