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爭取開發高雄新市鎮 解決高捷聯外道路

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【大紀元4月6日報導】(中央社記者陳守國高雄縣六日電)高雄縣高雄新市鎮閒置多年,影響地方發展,縣長楊秋興今天會勘高雄捷運紅線橋頭車站後表示,將爭取由縣府開發高雄新市鎮二期工程,以解決捷運車站聯外問題,促進橋頭地方發展;也希望配合車站明年底通車開發橋頭鄉,最好二00七年下半年動工,趕在二00八年前完工。

位在高縣橋頭鄉的高雄捷運紅線R22、R22A、R23車站,預訂二00七年十月啟用,高雄市政府捷運局請縣府協助解決聯外道路問題。R23車站東邊是高雄新市鎮特定區第二期土地,因內政部營建署開發的第一期工程土地銷售成績不佳,未計畫開發,目前仍是一片荒蕪。

楊秋興與高市政府捷運局長李正彬、橋頭鄉長許重明、橋頭鄉民代表會主席陳楊吻、縣府工務局長陳存聰、縣府建設局副局長林琦瑞等人會勘,並交換意見;楊秋興裁示縣府相關單位向內政部要求新市鎮二期工程授權地方開發,以區段徵收或市地重劃方式進行。

楊秋興表示,世界沒有任何一個捷運車站的旁邊是甘蔗園、雜草叢生。希望內政部透過都市計畫變更,授權地方政府開發,縣府願意立刻編列開發所需預算,總計一百二十四公頃面積,縣府約須花費新台幣十幾億元的公共工程費。

此舉不但有助地方發展,可能還能挹注縣庫。他將拜會內政部長李逸洋,希望能加快都市計畫變更期程,以配合R22、R22A、R23車站明年底通車開發橋頭,最好二00七年下半年能動工,趕在二00八年前完工。

針對R23、R22A車站週邊道路過窄,楊秋興表示,縣府計畫將糖南路、糖北路從四公尺拓寬到十二公尺,並塑造為景觀林蔭大道。因當地房舍較舊,又緊鄰鐵路,預料地主應該有意願配合徵收;他也請鄉長及鄉代會主席協助推動徵收事宜。

高雄新市鎮特定區原為紓解高雄都會區中心都市成長壓力,配合土地儲備制度,解決都會區住宅不足及房價飆漲問題,由內政部營建署於一九九二年執行,範圍位處高雄市北側,介於中山高速公路岡山交流道與楠梓交流道之間,跨越高雄縣岡山鎮、橋頭鄉、燕巢鄉及高雄市楠梓區,計畫面積兩千一百七十五公頃。

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