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【大纪元8月20日讯】〔自由时报记者洪敏隆、黄立翔、郑淑婷、刘远裕／综合报导〕民众爆料，原订8月底才完工通车的捷运板桥土城线，很多工程迄今尚未完成验收，却因为台北市捷运局要拍市长马英九马屁，硬是赶在5月31日端午节通车。
捷运局对此表示，现在才验收的工程都是不会影响捷运营运通车的部分，先试营运再验收，也是依“台北都会区大众捷运系统工程各线设施、设备移交、点交作业方案”的规定进行，目的是为更确实地要求承包商针对问题改进，若先完成验收后上路发现有问题，再要求改进恐力有未逮，如果一切都依照验收合约程序走，则通车恐遥遥无期。
爆料的板土线机电下游包商说，机电工程的总验收本周起展开，事实上很多工程这两天都还在赶，施工人员在已通车情况下，冒着种种不便继续施工，随时都有生命危险，工安堪虞，赶工也影响施工品质。
捷运局坦承程序未完成
捷运局副局长张培义说，板土线完工通车是“实质完成，程序还没完成”，事实上，板土线与其他捷运路线都相同，只要营运部分没有安全顾虑，且经过北市府交通局的初勘、交通部履勘过关后即通车。
捷运局中区工程处长郑国雄说，板土线550标工程有30多个指标项目，包括土木建筑、水电环控、相邻介面等，5月底初步验收时发现一些缺失，要求厂商进行改善工程，有些则是营运一段时间后，才能验证是否健全，因此最近才办理验收。
郑国雄也表示，为了顾及营运安全，要求包商在凌晨非营运时间施作，并无工安问题，如果包商反映施工时间太短，捷运局也会斟酌延长时间，并不会刻意刁难。
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