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【大纪元9月8日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕全台铁路将逐步改换成较宽的标准轨！台铁代理局长何煖轩昨日表示，将利用抽换钢轨机会加装第3轨成为标准轨，以窄轨、标准轨并行模式，透过自然淘汰，将全国铁路逐步转换成标准轨。
何煖轩表示，全台1100余公里长的铁道目前均为轨距106.7公分的窄轨铁道，在全世界使用窄轨铁道国家纷纷转型改采143.5公分的标准轨后，改为标准轨将使列车采购、后续维修不需特别订做，另外，行车更平稳、时速可由目前的110~130公里提升到160公里。
台铁估计以15到20年的时间完成换轨业务，目前花莲至台东的156公里铁道刚开始抽换钢轨，如要转型标准化，此一区域将先实施。
何煖轩说，工程规模虽然大、过程也复杂，比如山区栉比鳞次的隧道，将是升级过程最大的考验，但因改变的是轨道宽度，车厢宽度不变，不至于拓宽隧道，加上是配合原有工程进行，所需经费应能压至最低。
何煖轩表示，国际间使用窄轨的国家包括日本、德国、印度，皆已经陆续更换成标准轨，日本花了将近40年，目前除少数路段受限地形无法抽换成宽轨，绝大多数路段都已经转型成功，转换成标准轨是台湾早晚要走的路。
此案近期将先办理顾问标招标，何煖轩要求1年内完成评估，只要可行，就会呈报交通部、行政院，尽速让台湾铁道“与国际接轨”。
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