高雄捷运铺轨工程 完成百分之八十

【大纪元1月1日报导】（中央社记者王淑芬高雄一日电）高雄都会区捷运系统轨道总长度是一百一十二公里，目前已铺设完成九十二公里，工程进度逾百分之八十，捷运公司表示，除了三处坍塌工地之外，其余轨道已经铺设完成，也象征捷运风险已经结束。

捷运最大的工程风险在于深开挖潜盾工程，在潜盾机破镜出土之后，进行地下隧道的底、顶版工程，再进行铺轨工程。

捷运铺轨工程以技术工及外劳为主，外劳是协助扛运轨道，技术工负责焊接及稳定性的测试，为免捷运行进间造成脱轨及轨道松脱现象，轨道铺设马虎不得。

捷运公司表示，目前的轨道铺设长度已逾九十二公里，除了三处坍塌工地尚未铺设，其余地下及高架捷运轨道都已近完工。

三处未铺设轨道工地包括橘线O8五块厝站，长一百公尺及橘线O1西子湾站，这两处工地分别在二００五及二００六年发生过三次工安意外，造成潜盾隧道坍塌到地下三十公尺处，还有四栋民房倒塌的意外。

目前三处工程落后的工地正加速赶工，因为工程繁复，所以捷运公司已报请交通部要求展延工期一年，红线维持二００七年十月通车的时程，橘线因为上述两工地修护之故，将延到二００八年十月。