民航局评估松山机场附近禁限建可放宽

【大纪元11月4日报导】(中央社记者冯昭台北四日电)交通部民航局的委外评估显示，从民航安全角度，放宽松山机场周围禁限建范围和高度没有问题。民航局长张国政今天表示，此案还在民航局内部作业阶段，是否公告或何时公告禁限建松绑尚无时间表。

不过有媒体在十月中旬就报导行政院财经小组已决议，原则同意民航局的评估建议，将松绑松山机场三公里范围内的建物高度和禁限建范围，预料将有助台北市高价位地区的都市发展。

自1976年起，松山机场禁限建范围以跑道两头为中心点，半径三公里内的建筑物高度不得超过六十公尺，范围东至南港火车站，西至淡水河，北至大直山区，南至忠孝东路。由于禁限建范围大，附近地主陈情多年，要求松绑。

根据民航局委外评估显示，未来以松山机场两端跑道头为两侧边界，往南往北各七十公尺范围，也就是南至民权东西路与民生东西路间，北至民族东路，受限于飞机目视下降高度为九十公尺，仪器下降高度为七十六公尺，考量飞机下降安全，现行禁限建高度六十公尺不会放宽。

上述地区以外的现行禁限建区，则可放宽限建高度为九十公尺，换算成大楼兴建楼层，大约可增加八至十层。

对于媒体报导政院已同意松绑，且可能在十二月宣布放宽松山机场周围禁限建，张国政则表示，此案只是委外的顾问公司完成评估，还在民航局内部作业阶段，尚未送到交通部。