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【大纪元12月26日报导】(中央社记者周永捷台北二十六日电)高雄应用科技大学今天在台北举行“阿波罗太阳能车十年成果发表”活动，展出历经十年研发、所有零件及技术都来自国内的“阿波罗5号”太阳能车。阿波罗太阳能车队经理艾和昌表示，二至三人座国产太阳能房车最快可望明年三月发表，可替消费者省下大笔油费，既节能也环保。
根据主办单位资料，十年前“阿波罗号”第一代造价二十万元、可产生六百瓦电力、时速仅有五十公里；“阿波罗5号”耗资五百五十万元，可产生一千八百瓦电力，时速可达一百四十公里，且所有零件及技术都来自国内；阿波罗车队在今年拿下日本及澳洲太阳能车赛第二名佳绩，让国际见证台湾发展太阳能车发展实力。
艾和昌表示，阿波罗太阳能车队已与业界合作，最快可望在明年三月发表二至三人座，满足都市上班族、家庭主妇或公部门需求为主的太阳能房车；未来每辆太阳能房车体积约为目前四人房车六成大小，造价约六十万元，预计市售价为八十万元。
长期致力研发太阳能车的艾和昌说，未来太阳能房车将采质轻且硬度佳的航太用蜂巢纤维结构，搭配太阳能模板、太阳能蓄电池及相关组件组成。
他说，太阳能房车只要在日照满载下充电四至六小时，就可以一天行驶三小时以上；且消费者仅须每五年花费五万元，更换一次蓄电电池，就可以省下大笔油费及燃料税，既节能也环保。
高应大表示，台湾太阳光电产业整体市值从2003年的新台币两亿元，成长至2006年的新台币两百一十二亿元，并拥有全球第七大的太阳电池厂商茂迪股份有限公司，这个取之不尽的能源，可望成为亚热带台湾最重要的能源解决方案。
