【大纪元3月13日讯】〔自由时报记者何瑞玲、曾德峰、郑淑婷／北县报导〕92年间，树林育林国中毕业旅行游览车在莺歌镇东莺平交道遭火车撞击，造成学生4死意外，罹难、受伤学生家属认为平交道设计不良，声请国家赔偿；法官认为，北县府及莺歌公所确有延宕改善工程的疏失，应赔偿家属共逾550万元国赔金。
公所上诉 县府研议
莺歌镇长苏有仁昨天说，镇公所已提出上诉；台北县政府工务局长柳宏典昨天表示，研议判决书内容后，认为有上诉、斟酌的可能，县府将据理力争。
判决书指出，铁路局在89年即已行文要求台北县政府禁止大型车行走东莺平交道，但县府回文表示无其他可供替代道路碍难办理，直到91年9月才要求交通部补助改善平交道工程款；法官认为县府延滞改善工程逾1年8个月。
法官另查出，镇公所91年9月第一次呈送工程计划概书，被交通部发现夹带与平交道改善无迫切关系的环河路坡度整平工程1000多万元，而被退回，直到修正后再呈送已是92年5月，因此延宕改善工程近8个月，确认镇公所与县政府应负国赔责任。
法界人士指出，这应是国内首起平交道死亡事故获准国赔案例！家属求偿对象包括莺歌镇公所、台北县政府、铁路局、交通部及育林国中，但法官认定铁路局、交通部、育林国中不需赔偿。
当年罹难与受伤学生家属联合求偿丧葬费、医药费与精神抚慰金合计近4000万元；由于肇事的游览车及拖板车业者已与家属达成和解，分获旅游平安险及其他慰问金，法官认为，事故肇因为两车相会酿成，又平交道设计不良，因此2业者需负85%的责任，莺歌镇与县府需负15%责任。
台北县莺歌镇92年间发生一起重大车祸，一辆搭载树林市育林国中学生毕业旅行的游览车，在行经东莺平交道时，因道路狭窄，且对向有一部拖板车，致进退失据，车尾被南下的电联车撞上，造成4死37伤的惨剧。// 自由时报
县府与莺歌镇公所需赔偿罹难学生罗健玮家长128万余元、黎宗翰家长122万余元、孙子婷家长114万余元、孙铭男家长138万余元，另伤者邓佳琪可获23万余元
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邓父指着墙上的身高标记说，一直希望女儿亭亭玉立，但发生车祸后腿部严重受伤，也没有再长高过。// 自由时报
死里逃生 邓佳琪创伤难平
邓父指着墙上的身高标记说，一直希望女儿亭亭玉立，但发生车祸后腿部严重受伤，也没有再长高过。
记者刘远裕／专访
育林国中车祸发生至今3年多，当时重伤的国三生邓佳琪如今已经高三；邓母说，虽然事隔已久，但女儿心理创伤很大，到现在过平交道都还会恐惧，且因目睹死党好友在生死边缘挣扎，之后得知死党往生，一度在医院崩溃，还目睹往生同学出现在医院等灵异现象。
邓母说，为了让女儿能够走过创伤，一直不敢让女儿看那段日子的报纸，并为女儿改名，还搬家。提到国赔的赔偿金只有20多万元，邓母说：“算了。”
邓母说，车祸发生当天，女儿和死党坐在后排，游览车卡在平交道时，女儿曾起身察看情况，也因此发生车祸时，下半身被夹住，虽然死里逃生，但却目睹好友挣扎生死边缘。
邓母说，事发后女儿还出现灵异现象，在医院目睹已故好友，甚至被附身，经高人指点，才知是好友不舍女儿，回来陪她玩。
邓父也说，他一直希望女儿长大后亭亭玉立，车祸前晚还为女儿买了“增高药”，结果隔天竟发生车祸，造成女儿左腿粉碎性骨折，经治疗虽复元8成，但再也没长高过。
邓父说，不只如此，女儿现在连过平交道、搭火车或游览车都相当恐惧，还必须花上一段时间做心理治疗，这些都不是金钱可以弥补。
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