国工局:苏花高让花莲的发展多一选择

【大纪元3月7日报导】（中央社记者汪淑芬台北七日电）苏花高速公路是否兴建还未定案，今天亚都丽致总裁严长寿等人却共同发表声明，认为政府只允诺一条高速公路，却未做好观光规划，等于扼杀花东。交通部国道新建工程局副局长曾大仁认为，很多问题不会因苏花高不建就解决，苏花高可让花莲的发展多一项选择。

曾大仁说，国工局在规划苏花高兴建上，采用永续环保理念，设计长隧道、高架桥、低噪音接面，比起目前的苏花公路，苏花高更具环保及安全性。

至于花东地区的观光发展所遭遇的问题，不是不建苏花高就可解决，虽然有人担心有了苏花高，民众可快速进出，反而不利花东观光发展，但他认为，有了快速进出道路系统，反而让地方发展多一选项，产业也更多样化，至于如何既兼顾地方需要，又可符合环保，有赖地方与中央合作。

曾大仁也澄清外界误解高达新台币九百三十亿元的苏花高兴建费用，可用来兴建其他更环保的运输系统，他说，九百三十亿经费中百分之七十八来自国道基金，依规定不能移作他用。