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【大纪元4月23日报导】（中央社记者陈妍君台北二十三日电）行政院大陆委员会发言人刘德勋今天表示，从“京台高速公路”到“台湾海峡通道”的规划，可以感受到北京当局始终处心积虑将台湾列入中国国内的各种长远计划中。不过，两岸需要谈判的实质议题很多，希望对岸“务实一点”，不要在这些宣导政治效应的议题上浪费时间。
中新社报导，福建省交通协会副会长陈培健二十一日在福州举办的“海峡通道（桥隧）工程学术研讨会”中表示，“目前规划的海峡桥隧是中国高速公路网北京至台北的重要组成部分，一旦建成，将成为北京通往台湾的最便捷通道。”
对此，刘德勋指出，从学术的角度上，可以讨论“台湾海峡通道”的规划。不过，实际上，如果要建造这样的通道相当困难，不仅将成为世界级的特大工程，规划时间很长，造价成本也将相当高昂。
他表示，两岸之间目前在经济发展、民众权益、社会安定等方面，有许多议题需要双方花费更多时间谈判、规划。最近，中国观光客来台的谈判尚未告一段落，金马小三通部分，中国也仅开放党政军退休人员到金门、马祖观光，并未开放一般民众前来旅游。
刘德勋说，台湾方面“真的很难想像”中国当局为什么不认真面对这些问题，还大费周章去谈一些不知道什么时候才能落实的工程。
他指出，中国媒体在报导中提到，“‘京台高速公路’的规划、建设将促进台湾与大陆之间的经贸交流和人员往来，推进两岸关系和平发展，最终实现祖国统一。”显然，宣导这种政治上的效应，才是北京当局召开研讨会，讨论建造“台湾海峡通道”的主要目的。
刘德勋表示，两岸之间不是海洋或运输的问题，制度、价值观的不同以及民主和专制之间的差异才是两岸交流最大的困扰。两岸可以进行务实一点的讨论，但是这种宣导政治效应的工作，“我是建议真的不要浪费那么多时间谈这些问题。”
