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【大纪元4月25日讯】自由时报记者张瑞桢／丰原报导
还记得昔日的台铁火车票吗？在尚未电脑售票前，每张车票都得靠“轧日机”盖上日期，台铁丰原站即日起展出的铁道文物中，就有3台东势支线留下的轧日机，它们都有一甲子以上历史，也让人怀念起当年东势支线火车运材的盛况。
上述文物是由丰原站站长林景山，向数位铁道迷与资深员工借展，内容不定期更新，首次展出的主题是丰原市联系东势镇，经朴口、石冈、梅子，全长14公里共5站的东势支线，又名东丰铁道，曾被誉为台湾最美丽铁道之一。
林景山指出，民国47年地方仕绅极力争取兴建这条铁道，理由包括有利于国防、便利运材、促进地方经济发展，该铁道翌年初完工，历经32年后，民国80年因亏损累累、铁道防碍都市发展等因素停驶。
这条铁道留下的文物中，最有趣的是轧日机，老一辈民众或许记得，以前买车票时，熟练的售票员迅速地从票柜内找到民众所需车票，再把车票在一台小机器中刷一下，日期就会印在车票上，这台机器就是轧日机，售票员手脚要俐落，否则印出模糊日期，恐会引发“消费纠纷”。
林景山说，这3台轧日机购自日治时期，使用至东势支线停驶时退役，它仅靠简单弹簧等机械装置运作，构造虽简单，却是尚未电脑化前，售票的重要工具之一。
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