【大纪元5月31日讯】〔自由时报记者林毅璋、林志青／综合报导〕争议已久的乐生疗养院保存问题，衔命负责协调的工程会端出最终版本：在安全无虞、新庄捷运工期不延长的前提下，原地保留三十九栋，另十栋择要于异地重建或重组。由于根据该方案，现有四十五名院生中，只有五人可以原地续住，乐生保留自救会以离席表示不满。
工程会保留数较县版多十九栋
该项中央与地方公部门取得共识的方案，在确定拆除的栋数上，与自救会所提的版本相同，都是拆除六栋，也就是比北县所提版本少拆二十七栋。在原地保留的部分，工程会所提的栋数是三十九栋，比北县版本多了十九栋，但比起自救会版本少了七栋，纳入择要异地重组部分。
工程会表示，择要异地重组的有十栋，即灵骨塔、贞德舍、七星舍、竹雅舍、平和舍、图书馆、患者家属招待所、喜一舍、中山堂及四川纪念馆，会尽力让这十栋建筑都保存下来，但实际上必须视建筑物的保存价值与整个园区是否足以容纳为考量，这将由文建会来做专业定夺，并由文建会规划、筹措经费，而请台北市捷运局、乐生疗养院、台北县政府以及桃园县政府一同会勘决定。
现住约九成院生须先迁新院区
由于这十栋建物还有四十名院生，在施工期间必须先搬到新院区，原建物不仅未必会纳为重建，也不知道会落在园区那一角，搬迁命运成定局，乐生保留自救会表示，在不对等协商状况下，无法接受会议结果。
昨日由土木技师公会主持的会议中，曾经对文建会当初所提的“保留百分之九十”方案作讨论，但包括技师公会、捷运局代表皆认为该方案有太多的假设与但书，在工程技术、安全与环保上都会有严重的负面影响，实在不可行。
工程会主委吴泽成表示，预计工程所需增加的经费约六点七亿元，这部分将请交通部予以核定补助，并依原订时程以二○一三年2月为通车日期。
而院区最具保存价值的王字型建筑物，也请台北市政府捷运局及顾问公司在安全考量下，检讨原地原貌不拆卸，而以钢骨托底方式保存的可行性。
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