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重型机车
【大纪元7月20日讯】(据中广新闻彭群弼报导)原订八月份开放，550cc以上大型、重型机车行驶快速道路的政策，交通部的法规研修进度落后，可能延后到年底开放，对此，大型重型机车的同好决定再度发起抗争，预定八月十一号号召全省千辆以上的重型机车，进入各地的东西向快速道路以及市区快车道，表达强烈不满，对此，警方则是强调：只要配套法令没有完成，就是违法行为，一定会强力执法，双方剑拔弩张，一触即发。
550cc以上的大型重型机车，今年一月份在道路交通管理处罚条例修正通过后，可以行驶快速道路及市区快车道，享受比照小型汽车的待遇，满足的重型机车骑士多年来的心愿，无奈，配套修订法令的速度却不如预期，立法院附带决议要求六个月后上路的目标，目前时间只剩下不到半个月，交通部才刚刚完成法令研修的幕僚作业，这几天要送法规会讨论，预估可能拖到年底才能上路。
对此，大型重型机车团体强烈不满，再加上警政署要求机车前方也必须比照汽车悬挂车牌，安装上可能有困难，甚至如果一旦松脱，会危及机车骑士的安全，经过多次协商，仍然没有共识。
对此，大型重型机车经营同业全国促进会决定再度发动抗争活动，除了在8月11号当天申请集会游行，到交通抗议之外，也计划在当天直接闯入快速道路以及快车道，以具体行动凸显政府动作牛步化。
目前选定北中南五条预定开放的东西向快速道路：八里新店线，观音大溪线，中彰，东石嘉义以及高雄潮洲，发动各地车友进入快速道路，自行宣布通车，至于台北部分，则是从关渡集会出发，并选择历史悠久的中山北路，一路行驶快车道前往交通部陈情抗议。
对此，交通部则是低调表示：法令编修已经大致完成，但行政程序还在进行中。
警方则是宣示：重型机车如果擅自进入高快速道路要罚三千到六千，一般道路快车道要罚六百到一千八，罚单绝对伺候。
