【大纪元8月27日讯】(大纪元记者李熔石综合报导)上周末，在F1土耳其大奖赛上，法拉利车队获得了绝对的胜利。杆位发车的法拉利车手马萨(Felipe Massa)，最终一路领跑夺得冠军，他的队友莱科宁(Kimi Raikkonen)落后2.2秒紧随其后。两届世界冠军、迈凯轮车队阿隆索(Fernando Alonso)获得第三名。积分榜上领跑的另一位迈凯轮车队车手、小将汉密尔顿(Lewis Hamilton)，由于在比赛最后阶段遭遇爆胎，最终只获得第五名。在本赛季还剩下五场比赛的情况下，比赛变得越来越激烈，因为以上四位车手都有机会染指最后的世界冠军奖杯。
马萨成功卫冕土耳其站冠军
本站比赛是马萨在土耳其的两连冠，去年他就在这里代表法拉利车队拿下了职业生涯首个杆位以及首个分站冠军，这次他复制了去年的一幕，从一发车开始就领先队友莱科宁并最终再次夺冠。
法拉利的两部赛车在发车阶段表现得相当不俗，处在路面比较干净一侧的马萨和莱科宁起步都很出色，后者更一举超过了排在第2的汉密尔顿，随后的比赛中一直跟随在队友身后。马萨和莱科宁的载油相当接近，两次进站都是一圈之差，法拉利现在的姿态也很明确，谁能在排位赛中处于领先，就将直接决定车队正赛中采取的战术。虽然莱科宁在比赛最后创造了全场的最快圈速，给马萨施加了很大压力，但并不能改变比赛的最终结果。
赛后，巴西人激动的说，“这真是梦幻般的胜利。我爱这条赛道，爱这个地方。这里是我职业生涯的转折点，这里是我赢得胜利的开始，也是我向领跑者发起挑战的地方。”
目前，车队积分榜上迈凯轮以148分领先于法拉利的137分。而马萨在车手积分榜上还落后领头羊汉密尔顿15分。
在比赛中，汉密尔顿遭遇不幸，他的MP422战车右前轮胎爆胎。(Getty Images)
汉密尔顿遭遇爆胎仍感幸运
到目前为止，年仅22岁的汉密尔顿在自己的新秀赛季只有两次没有登上领奖台。实际上在土耳其站的比赛中，这位迈凯轮车手本来有望再次登上领奖台，因为在比赛的大部分时间内，他都处在前三名之内，与前面的法拉利车手之间的差距也不是很大。当法拉利的两部赛车都进站加油的时候，汉密尔顿还获得了领跑的位置，但此时赛车的右前轮胎在9号弯道突然爆胎，几乎让他冲进了砂石缓冲区。
虽然汉密尔顿还是坚持把赛车开回了维修站，但这次意外却让赛车的前定风翼发生了损坏，最终导致排名下降到了第五，这位英国车手只能带着受损的前定风翼完成了最后的比赛。在对最后的结果感到失望的同时，汉密尔顿也承认自己是幸运的，因为至少他还是完成了比赛，而且还拿到了宝贵的积分。
对汉密尔顿来说，2007赛季一直都是比较顺利的，但仅有的两次意外就让他错失了登台的机会（另外一次是欧洲大奖赛），在余下的五场比赛中，如果再有闪失，就很有可能会被身后只落后5分的队友阿隆索超越。
两届世界冠军、迈凯轮车队阿隆索。(Getty Images)
阿隆索百场庆典以第三收场
本场比赛本是阿隆索职业生涯的第一百场F1比赛，无奈西班牙人仅获得第三，无法用冠军为自己庆祝。自2001年澳洲站代表米纳尔迪车队首次亮相，阿隆索已经夺得了18个分站冠军，在F1历史上排在第12位。另外现年26岁的阿隆索还拿到了16个杆位，10次创造单圈最快成绩，44次登上领奖台。8月24日也是阿隆索首次夺冠的纪念日，2003年他代表雷诺车队在匈牙利站比赛中首尝冠军滋味。
第100场F1大奖赛，这对于任何职业车手来说都是值得纪念的时刻。阿隆索承认能够取得这样的成绩还是感到很高兴，他说：“第100场大奖赛，我感觉很好，以荣登领奖台完赛总是感觉很好。”赛后的颁奖台上，阿隆索的心情相当不错，这个第3更像是捡来的，更关键之处在于是从他的队友身上捡来的。
对于自己本赛季能否卫冕冠军，阿隆索表示：“我现在仍有希望能卫冕冠军，另外他们也是一样，两名迈凯轮车手以及两名法拉利车手，都有可能夺取年度冠军。这就要取决于你在整个周末能有多幸运了。还有5场比赛总比还有1场比赛更好，更幸运的人会再一次取胜。”
土耳其大奖赛后，英国车手汉密尔顿在F1车手积分榜上的领先优势似乎已经岌岌可危。汉密尔顿在车手积分榜上仍以84分领先于阿隆索的79分，马萨则以69分反超队友莱科宁1分。包揽冠亚军的马萨和莱科宁则重新燃起了挑战世界冠军的希望。在赛季还剩下5场比赛的时候，汉密尔顿的对手们都有可能触及那座最有价值的奖杯。2007年F1赛季的下一站比赛将于两周后在意大利的蒙扎赛道进行。 @*
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