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高捷预算执行率偏低 捷运局长自请处分

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【大纪元9月5日报导】(中央社记者王淑芬高雄五日电)高雄都会区捷运系统红线年底通车,但是目前捷运预算执行率只有百分之六十,还有近六十亿元预算未估验支付,市府捷运局长李正彬表示,会向市府自请处分;至于预算执行率偏低是因为“里程碑”计价方式的限制,捷运局不敢逾越。

捷运局统计,目前捷运工程进度是百分之九十四点五,但是九十六年度预算执行率是百分之六十,与实际工程进度相比落后很多。捷运局向市府的报告指出,九十六年度预算额度是一百五十五亿九千万元,累计目前实支经费是九十六亿两千万元,尚有近六十亿元未付款。

李正彬表示,预算执行率偏低的原因在于“里程碑”计价方式,捷运局是依照双方合约约定内容执行预算,不仅造成捷运局预算执行率偏低,也遭致捷运公司对市府的抱怨连连,捷运局有苦难言。

“里程碑”计价方式是以“实质完成”为依据,李正彬表示,捷运局从严认定“实质完成”,也就车站要能取得工程估验款,必须包括所有土建、水电和环控等细节都要符合要求;如果工程项目不符,捷运局不会办理估验并支付工程款,所以估验付款的速度自然受影响。

捷运预算执行率偏低,除了捷运局业务兴办成效不彰,也遭市府点名提报告说明,同时连带影响到中央分摊款的执行率。李正彬表示,会对捷运局预算执行率不佳自请处分,并做检讨。

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