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【大纪元11月13日报导】（中央社记者黄慧敏台北十三日电）受总体经济环境变化及油价高涨影响，台湾国籍航空国际航线班机，一到九月载客人数一千三百二十六万人次，衰退百分之五点八；载客率百分之七十八点四，减少一点二个百分点。
交通部今天公布“我国国籍航空公司及2007年亚太地区主要航空公司客运概况”报告，除了前述国际航线班次和载客人数双双衰退外，以个别公司而言，今年一到九月台湾最大的两家航空公司中华、长荣载客人数较去年同期各衰退百分之四点一和百分之五点八。华信、立荣和复兴航空则是拜两岸周末包机之赐，分别成长百分之二十四点三、十五点三和七点四。
报告指出，两岸周末包机自七月四日开始实施，到九月底止，台湾的国籍航空公司共飞行了两百三十四班次，载客人数十一万人次，载客率百分之八十五点七。其中，载客人数的占有率，以华航的百分之二十六点六最高，华信占百分之二十五点三居次，长荣占百分之二十一第三。载客率以华航百分之八十七点二最高，复兴百分之八十二点二最低，其他航空都在八成五上下。
再从台湾的国籍航空两岸周末包机载客人数占七到九月国际航线百分比观察，包机载客总人数占七到九月国际航线载客总人数的百分之二点五，其中，立荣和华信占各自的国际航线载客总人数的百分之二十点九和十二点二较高，华航和长荣只占百分之一点二和一点六较低。
至于与亚太地区主要航空公司比较，交通部指出，2007年亚太地区八十一家主要航空公司客运人数，以中国南方航的五千六百九十万人次居第一，台湾的华航、长荣以九百八十七万人次和六百一十八万人次，分列第十八和第二十七名。载客率方面，长荣和华航分别为百分之八十一点三、七十七点五，居亚太地区第四及第十五名。
