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猫缆停驶 北捷每月损失1500万元

等待猫缆复驶的日子系列1/7

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【大纪元11月30日报导】(中央社记者郭美瑜台北30日电)猫空缆车因塔柱基座掏空而停驶近两个月,台北捷运公司估计,猫缆停驶的月平均票价营业额短少新台币1500万元;但停驶期间,猫缆仍进行维修保养,确保复驶后马上运转。

猫空缆车第16号塔柱基座在9月底蔷蜜台风来袭时遭掏空,虽然10月1日复驶,但台北市长郝龙斌随后以安全为由宣布当天下午3时停驶,并委托台北市四大技师公会鉴定猫缆安全性。

根据台北捷运公司统计,猫缆于去年7月4日营运至今,每月平均有35万至40万人次的游客量,累计载客量超过600万人次,平均每月的票价营业额约1500万元,停驶两个月以来,票价就短收了近3000万元。

台北捷运公司副总经理赵雄飞表示,负责猫缆营运的正式员额有52人,另有工读生协助服务,猫缆停驶后,30多名具有专长的机电人员留下来继续猫缆的维修保养,部分员工则调整为捷运的站务服务,工读生则全数解散。

赵雄飞说,猫缆停驶期间,市府参考猫缆原厂商POMA建议,进行检修与大修作业,项目包括握锁器大修、锁轮维护等7项维修专案,及19项专案改善计划,以确保市府宣布复驶后,系统可立即营运。

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