【大纪元11月4日报导】（中央社记者韦枢台北四日电）中油公司日前调降液化石油气和燃料油价格，但国际液化天然气价格仍处高档。中油公司今天表示，中油善尽照顾民生责任，天然气属严重亏本产品，目前无法再降价，但若国际油价持续下跌，国内天然气最快明年初才有降价空间。
中油表示，虽然近期国际油价下跌，但仍未反映在进口的国际液化天然气（LNG）价格上，进口价还高于国内售价，如果再加上液化天然气进口处理及输储管理费用，中油天然气目前实属严重亏本。
中油指出，国内液化石油气（LPG）及燃料油价格调整是依政府核定的调价机制办理，液化石油气采用沙乌地阿拉伯国营石油公司（ARAMCO）每月公告的装货港离岸合约价（CP）作为国内价格调整的指标；低硫燃料油价根据新加坡PLATTS报导的新加坡HSFO180（高硫燃料油180）的均价为准。
这些调价机制的指标油（气）的市场与国际原油不同，各有各的价格走势，与国际原油价格不尽相同，并不是国际原油价格走跌，天然气价格一定同步反映。
中油举例，以一般家用的LPG为例，中油市调发现，日本售价约合为每公斤新台币51.95元、韩国为每公斤41.34元。中油因补贴LPG价格，今年10月份单月亏损115亿元，累计今年前10个月亏损额达832亿元，已超过中油资本额的一半，实难继续承担巨额亏损。
另外，中油表示，若目前中油吸收汽油补助每公升3.1元（货物税1.3元、中油吸收1.8元）部分于11月27日后取消，车用LPG与95无铅汽油价差将达每公升11.3元，显示车用LPG已占有极高的价格竞争优势。
由于现阶段国际原油价格不断降低，国内油（气）价格也在调降，中油希望政府能在11月27日后取消补贴，尽速恢复市场机制，以减少油气不当浪费。
