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【大纪元12月29日讯】自由时报记者邱燕玲／特稿
直航大三通政策实施至今还未超过半个月，马政府所谓的“对等”直航马上就破功，令人痛心的是，业者到处陈情，政府竟然都置之不理，直到业者表明要包围抗议，发现事情大条后才面对，这根本是欺骗又遗弃人民的马政府！
陆委会主委赖幸媛昨一早被问及明年起台湾砂石船遭中国禁入港的问题时，竟然完全状况外，只以“偏颇、不实报导”这种形容词来回应，连台中市长胡志强都知道台商的困境，还请政府要尽快处理，身为主管机关首长的赖幸媛第一时间却完全忽视，这对她昨天出席的大陆工作研习会无异是一大讽刺，这种处理大陆工作的方式与态度，应被昨天的会议列为负面教材才是。
江陈会签下协议前，相关业者与民进党立委就提醒直航后可能面临的问题，以及我方权益，当时陆委会、交通部官员都信誓旦旦保证不会有问题，现在问题发生了，难道不需有人负责任？而当初谈判到底是怎么谈的？不禁让人大打问号，也让人对政府更加不信任。
交通部昨称业者应先向中国申请，问题是业者早就去申请了，但中国就是不同意，马政府至今还搞不清楚状况，以为问题出在业者，但只要眼睛亮一点、头脑清楚一点的人都晓得，问题当然出在中国身上，只要有机会，中国就想尽办法要吞掉台湾，如果连这一点都看不清楚，不是无能无知，就是坐实大三通根本是向中国朝贡！
现在台湾进口砂石资源已多仰赖中国，若再加上运输工具全由中国掌控，马政府急于推动的爱台十二建设未来能不能如期完成，恐怕得看老共脸色，如果为了看老共脸色，马政府又再继续退让、牺牲台湾人民权益，这后果令人不寒而栗。
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