【大纪元2月1日讯】 (亚洲时报 撰文 /图片 空戒僧) 自1月中旬以来，中国大陆遭受历史上罕见的冰雪严寒灾害，给人们生活、生产、春运和农业、林业等造成重大破坏和损失。中共中央及国家高层给予了高度重视，把抗冰救灾视为重中之重。目前，恶劣天气暂无停歇迹象，灾情还在继续发展。值得注意的是，这次冰雪灾害，不少重灾区恰与07年春夏闹水灾、夏秋冬闹旱灾的地区重迭。
随着冰雪严寒时间延长，低温加剧，各省气象报告不断刷新纪录，先说是十年、二十年一遇，后说是三十年、四十年一遇。现初步定格在五十年一遇，或称是自1954年或建国以来或有气象记录以来最严重的严寒。归纳起来，本次气象大灾难有以下几个特点。
一、持续时间长，步步加重。本次严寒袭击始于1月11日、12日，至今达3周，现今尚无停歇迹象；天气预报说，严寒将持续到2月上旬。寒潮来袭前，曾有两三天天气异常酷热，江南一带感觉仿佛初夏已经来临，有些花朵竟然提前数月开放；连天寒地冻的东北，气温也突然飙升到零上数度，并极其反常地下起了小雨。
变天后，人们以为只是寻常变化而已，未引起重视。没想到寒潮渐渐加剧，持续时间甚长，冰天雪地，一发不可收拾。
二、覆盖范围大。冰雪致灾范围绵延安徽、江西、河南、湖南、湖北、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、新疆等14个省（区、市），截止1月 28日，造成7786.2万人受灾，因灾死亡24人。江苏、粤北也受到波及。西北几省气候寒冷，闹点冰雪小灾，不足为奇；平常年份也时有发生，规模一般都不大。而安徽、江西、湖南、湖北、贵州、广西等中南部省份闹大规模冰雪灾害，相当罕见；一些南方省份如广西、湖南、江西等，冬季已不常见到下雪，更不用说结冰。
三、气温甚低。中南部诸省最低气温长时间维持在零下2-3度，最高0度左右；靠北的省份气温更低。这样的低温在北方不算什么，但在南方已是极其冷酷，因南方是湿冷，冷冽程度超过北方的干冷，且南方无暖气等抗寒设施。每年冬天，常听人们诉说“今年又是一个暖冬”，抱怨气候暖化，今年冬天则一反常态，让你一次冷个够。有线民甚至用美国科幻灾难大片《后天》(The Day After Tomorrow，港译《明日之后》)来形容今次的寒冬。
四、对南方数省而言，本次严寒灾害以冰灾为主，雪灾次之。冰冻更加寒气逼人，对人们生活生产影响更大，对交通、电力、通讯和森林、果木、蔬菜、牲畜等损害更严重。冰冻严实，重，滑，难以消除；积雪则疏松，易于清扫。故今年抗击严寒的口号是“抗冰抢险救灾”。对南方人来说，“抗洪”“抗旱”习以为常，“抗冰”则是个生硬新鲜的词。
五、破坏、损失巨大。冰灾重创交通、电力、通讯、农业、林业等。机场、高速公路几乎瘫痪，一般公路险情不断，汽车寸步难行，客货运输严重受阻；许多列车因缺电而停开，只好调出“老爷车”内燃机车头拉动火车。运输受阻，电煤不足，电力匮乏；供电系统如高压线路等被积冰毁坏，有电也供不上。自来水管爆裂。通讯、电视等中断。果木、蔬菜、牲畜被冻坏冻死。森林、树木被厚冰压断，连根拔起，树木折断、倒塌声此起彼伏；严冰破坏威力远甚十级狂风。
入夜，大冰封城，城镇漆黑一团，停电停水停通讯，人们重温原始社会的滋味。乡村更糟，许多房屋坍塌，灾民依赖政府救济、安置，或投亲靠友。
值得注意的是，这次冰雪灾害，不少重灾区恰与07年春夏闹水灾、夏秋冬闹旱灾的地区重叠，当时的大水灾、大旱灾也号称是几十年一遇。对于刚熬过水灾、旱灾的地区，是次冰灾无疑是雪上加霜。
六、大冰灾恰逢返乡输运，紧连着新年。机场关闭。公路冰封路滑，汽车动弹不得，运力严重下降，许多旅客被困公路中途。列车缺电，许多车次停开；各火车站如广州、长沙、南京、武汉、南昌等，大量返乡旅客滞留，人山人海；不少人恐怕是有家难回，望天兴叹，惟有在异地度过新年了。
大陆政府高度重视今年的严寒灾害。1月29日，胡锦涛总书记主持中共政治局会议，专门研究雨雪冰冻灾情，部署抗灾救灾工作。1月27日，国务院召开电视电话会议，温家宝总理指示，要采取切实有效措施，全力做好煤电油运保障工作。
1月29日，温家宝总理转道武汉，然后改乘火车南下长沙，视察冰雪重灾区湖南，研究部署抗冰救灾工作。温家宝总理还前往长沙火车站，看望滞留旅客并深表歉意。
本次冰雪灾害也暴露大陆某些方面的不足。一是应急机制欠缺。冰灾并非突然降临，而是渐渐来袭，慢慢加重，历时数周，各级政府仍然显得很慌乱，像是措手不及。当然，由于南方诸省极少发生冰灾，长年未关注防冰灾的机制和措施；不像抗洪和抗旱，积累了一整套的丰富成熟经验。
二是能源储备亟待加强。冰冻灾害来袭后，电煤、煤电频频告急，煤炭、电力储备严重不足。为弥补煤炭的匮乏及未来枯竭，大陆须大力开发其它能源如水电、核电等。
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