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大众运输
【大纪元2月13日报导】（中央社记者冯昭台北十三日电）交通部统计处今天公布“九十六年重要交通统计指标”的“陆上运输类统计指标”，大众运输客运人数自2005年至2007年连续三年成长，高速公路通行车辆数去年首度负成长。交通部运输研究所分析指出，去年油价涨，但大众运输票价平稳，有助大众运输发展。
交通部统计处下午在部务会报提出“九十六年重要交通统计指标”分析报告。交通部统计长苏媛琼指出，2007年陆上大众运输客运人数比2006年增加约百分之三点七，台铁、捷运和汽车客运载客人数都增加，其中以捷运增加百分之八点四最多。
去年整体汽车客运的载客人数虽然比前一年增加百分之一，但若细分客运种类，市区汽车客运去年成长百分之一点六，公路汽车客运（含长途客运和国道客运）却是唯一载客数降低的陆上大众运输工具，降幅约百分之一点一。
运研所指出，公路汽车客运部分行驶路线偏远，去年因客运公司亏损，有部分路线减班或停驶。高铁去年通车后，国道客运载客人数有减少现象。
虽然车商大叹不景气，但统计显示，去年全台汽车数依旧成长，比2006年增加二万辆（百分之零点三）。但高速公路通行车辆数去年却首度减少约五百零七万辆次，负成长百分之零点九，国道一号（中山高）和国道五号（北宜高）通行车辆数都增加，但国道五号（二高）大幅衰退百分之八点五。
交通部高速公路局研判，二高出口多在风景区附近，行驶车辆以旅游目的居多，去年油价涨，经济状况比较不好，都可能影响民众使用车辆意愿，或者即使开车也减少上高速公路，才会出现汽车数增加，高速公路通行量却减少的现象。
