【大纪元3月16日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕高铁昨日宣布通车以来最大的优惠方案！本月卅1日至6月30日三个月，周一至周四（国定例假日、连续假期前1日及特定公告日除外 )的现行商务舱八折、自由座九折、团体票九五折等优惠价再打八折，台北至高雄自由座仅一○七○元，比台铁只贵二百多元，却快了两小时。
台湾高铁公司前天傍晚敲定最新的优惠方案，台高发言人贾先德昨日表示，新的优惠票价主要针对非假日，本月卅1日刚好是周一，因此，新票价将自当日起实施，实施三个月后再评估后续作法。
商务舱约64折 自由座72折
贾先德说，高铁通车一年来运能与运量虽不断提升，但仍有不少民众尚未搭乘过，台高公司希望能借着更大的优惠措施，吸引更多人利用高铁。
他表示，高铁自由座的优惠价自八折调回九折后，载客率变化不大，仍维持在六成左右，而在高铁班次逐渐密集，并搭配了免费接驳措施后，载客率也持续上扬。去年高铁的重点是借着增班提升运能，现在的重点，则应是借着更多的优惠票务，吸引更多民众搭乘。
至于目前实施中的商务舱八折、自由座九折、团体票九五折等优惠，贾先德说，仍照常实施；换言之，未来民众在非假日购买商务舱车票，将可享有接近六四折的优惠，自由座则是约七二折的优惠，团体票更享有目前折扣、团体折扣与新优惠等三重折扣。不过，优待票（孩童、敬老、爱心票 )旅客不提供八折优惠。民众后天开始就可根据新优惠票价来订票。
由于高铁的优惠方案是采取零头退位制，也就是个位数自动归位为五元或十元，如九十九元归位为九十五元，而且重复的折扣是先退位、再打折，因此部分区间的实际优惠，可能比原票价直接六四折或七二折更低，例如台北至台南的商务舱票价，原票价二二三○的六四折应为一四二五元，但采退位制的优惠则为一四二○元。
计划再推出离尖峰票价
贾先德也强调，这一波优惠并非高铁内部讨论已久的离尖峰票价区隔方案，目前仅是区隔假日与非假日，未来有可能再推出离尖峰票价。
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