【大纪元5月6日讯】〔自由时报记者杨菁菁／高雄报导〕高雄捷运明日起试办深夜列车，配合航空、台铁及高铁的旅客转乘，每日最晚班次从晚上十一时延长至十一时三十五分，试办期间至6月6日，将视乘客反映后才会考虑是否列入正常营运模式。
高雄捷运自3月9日通车迄今，很多民众反映希望延长营运时间，以配合飞机、台铁与高铁旅客转乘，以及红线沿线企业轮班夜归员工搭乘需要，高捷公司决定以专案，明日起至6月6日，试办“深夜列车”一个月，每日最后班次从晚上十一时延长至十一时三十五分。
高捷公司提醒民众，晚上十一时至十一时三十五分期间，并无其他营运班次提供民众运输服务，只有十一时三十五分从高市小港站及高县桥头车站两端，各发出一班“深夜列车”，采取每站停靠模式。
至于，捷运接驳公车是否也要延长时间？交通局表示，配合捷运通车后，公车处很多司机借调到南高雄跑委外的接驳路线，上班时间延长到晚上十一时，等于比平日驾驶公车处的公车时间还多出二个小时，体力上已经负荷不了，而且人力调派也不充裕，暂时不会配合捷运“深夜列车”延长接驳公车时间，而且预估搭乘深夜接驳公车的乘客量并不符合延长接驳公车的成本效益。
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