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【大纪元6月1日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕美国加州的“智慧走廊”是目前公认全世界做得最好的智慧运输系统，历经十余年发展，透过各种ｅ化手段，执行管理、执法、安全维护等工作，成为各国发展智慧走廊仿效的对象。
遇状况 系统可执行交管
加州的智慧走廊系统已经细微到，不管前方多远距离路面有掉落物，驾驶人都可即时从车机中得知；事故发生后的交通管理更为先进，除了可以即时提供路况给用路人，系统也可执行高强度的交管作为，从延长匝道仪控管制时间，甚至暂时封闭部分匝道，都可控制。
控制高速公路分级收费
除此之外，加州的智慧走廊可控制高速公路上交通量，实施分级收费，初期是尖峰与非尖峰时间采取不同费率，尖峰时间费率最高逼近非尖峰时间的四倍。
目前演进到根据载客数收费，为鼓励高乘载与共乘，除了设有高乘载或共乘专用道，还结合影像处理及移动执法与重罚，根据乘客数分级收费，车上乘客数不同，费率也不同，乘客越多，费率越低，甚至免费。
美国马里兰大学教授张金琳则提醒交通部，美国发展智慧走廊的过程中，政府与产业界密切结合，最后拟定政策鼓励技术输出，台湾未来也应朝此方向努力。
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